Petite question - années et phases

[Le Lion de Route]

Hello,

Je viens de voir une 607 dite de 2005, avec le look d'une phase 1. Est-ce possible ? De quand à quand a été commercialisée la phase 1, puis la 2... ?

Merci

 

[GUERART]

Hello,

Je viens de voir une 607 dite de 2005, avec le look d'une phase 1. Est-ce possible ? De quand à quand a été commercialisée la phase 1, puis la 2... ?

Merci

La Z9 est sortie fin 2004

 

[G2]

Décembre 2004, je crois même. La Z9 coïncide avec la sortie du V6 HDI.

La voiture qu'à vue LLDR est peut être une auto fabriquée avant 12/04 et stockée sur parc ensuite... avec une 1ère mise en circulation après le 01/01/05 !

Amicalement,

G2

 

[GUERART]

Décembre 2004, je crois même. La Z9 coïncide avec la sortie du V6 HDI.

La voiture qu'à vue LLDR est peut être une auto fabriquée avant 12/04 et stockée sur parc ensuite... avec une 1ère mise en circulation après le 01/01/05 !

Amicalement,

G2

Ouais mais ça reste une 2004 surtout quand il y a un restylage

 

[Acti]

Guerart il en sait plus sur les millésimes, les phases, les modèles et les montes pneumatiques que le missiou de chez pijo..... Oh saint guerart sors nous une petite notice de la 607 en pdf pour éclairer nos vessies...oup's lanternes.....et pour les marguerites? tu me fais un Index spéciale stp

 

[Le Lion de Route]

Merci pour vos réponses Je comprends mieux

Quand vous dites "Z9", je comprends bien que vous parlez de la phase 2, mais je ne connais pas ces noms "de code"...

 

[G2]

Z8 : 607 phase I
Z9 : 607 phase II

Ouais mais ça reste une 2004 surtout quand il y a un restylage

Ca, c'est sur que c'est une 2004... d'où les pièges quelques fois en occasion. Si la CG précise 1ere MES en 01/2005, ça peut induire en erreur l'acheteur d'une auto comme celle dont parle LLDR !

J'ai eu une mésaventure comme ça il y a qq années en achetant une Xsasa HDI 110 exclusive (voiture de direction d'un garage). L'auto avait été exposée qq semaines puis immatriculée ensuite. Entre temps, il y avait eu quelques modifs d'équipement (phares auto notamment). D'après la 1re MES de CG, la mienne aurait dû avoir les modifs. Or, sa fabrication datait d'AVANT. Donc, le G2, b... comme un bleu !

Là, c'est minime. Mais dans le cadre d'un restylage assez important (Z8-Z9), les b..les !

Amicalement,

G2

 

[GUERART]

C'est clair que ça doit foutre les boules mais bon tu t'es fait piéger et maintenant on t'y reprendra plus

 

[Le Lion de Route]

Oui c'est clair que c'est des trucs auxquels il faut faire gaffe... Et encore, par exemple nous connaissons tous ici assez bien la gamme Peugeot et ses évolutions... Mais chez d'autres marques ça paraît être la jungle et c'est le grand bazar pour s'y retrouver parfois.

Quant aux noms de code (je ne sais pas si ça s'appelle comme ça) que vous utilisez, c'est ceux utilisés par le constructeur lors de la conception ?
Et question bête à quoi ça sert de les utiliser encore aujourd'hui ?

 

[G2]

Oui, ce sont les appellation officielles de M. Peugeot. La lettre pour la catégorie et le chiffre pour la version.

Autre exemple : 307 phase I = T5, 307 phase II = T6

Tous les constructeurs ont ainsi des codes permettant de bien identifier les modèles (par exemple : E36 et E46 pour les séries 3 BMW selon le modèle).

L'intérêt de connaître et utilise le codage... Ben, éviter de se faire pièger. Le type apparaît dans le VIN sur la carte grise (VF39.....ZJ9.....) pour 607 ph II).

Amicalement,

G2

 

[Le Lion de Route]

Oui, ce sont les appellation officielles de M. Peugeot. La lettre pour la catégorie et le chiffre pour la version.

Autre exemple : 307 phase I = T5, 307 phase II = T6

Tous les constructeurs ont ainsi des codes permettant de bien identifier les modèles (par exemple : E36 et E46 pour les séries 3 BMW selon le modèle).

L'intérêt de connaître et utilise le codage... Ben, éviter de se faire pièger. Le type apparaît dans le VIN sur la carte grise (VF39.....ZJ9.....) pour 607 ph II).

Amicalement,

G2

Ah d'accord... Ca faisait un petit bout de temps que je me posais cette question et que je voulais en savoir plus, merci pour ta réponse, je me coucherai moins bête ce soir

 

[thierry91]

salut,la mienne est du 23 dec 04 en phase 1,10 jour plus tard elle etait de 2005,mais ca reste une phase 1!
dommage, mais il restait du stock et le prix etait attractif alors j ai craque !

 

[Le Lion de Route]

salut,la mienne est du 23 dec 04 en phase 1,10 jour plus tard elle etait de 2005,mais ca reste une phase 1!
dommage, mais il restait du stock et le prix etait attractif alors j ai craque !

C'est vrai que c'est dommage mais puisque tu as fait une bonne affaire sur le prix d'achat ça rectifie le tir.