Peugeot 3008 moins chère

lefid92

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12 Juillet 2011
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Bonjour,

J'aimerai savoir ce que vous pensez des voitures vendues moins chez le concessionnaire, qui ont 5km au compteur et 2 mois d'ancienneté, et vendu 4000€ de moins que le neuf...

Par ailleurs, pour ces voitures, le concessionnaires proposent de faire la carte grise et l'immatriculation mais j'ai l'impression qu'il se prend une grosse marge (même s'il dit le contraire) : est ce le cas? peut-on refuser de passer par lui pour ce type de voiture? La date de MEC est avril 2011 mais pas de plaque d'immatriculation apparemment.. bizarre.. Dans ce cas, si on ne passe pas par lui, comment se rendre ailleurs s'il n'y a pas de plaques...

Merci par avance et excellente journée..
 

Bonjour,

J'aimerai savoir ce que vous pensez des voitures vendues moins chez le concessionnaire, qui ont 5km au compteur et 2 mois d'ancienneté, et vendu 4000€ de moins que le neuf...

Par ailleurs, pour ces voitures, le concessionnaires proposent de faire la carte grise et l'immatriculation mais j'ai l'impression qu'il se prend une grosse marge (même s'il dit le contraire) : est ce le cas? peut-on refuser de passer par lui pour ce type de voiture? La date de MEC est avril 2011 mais pas de plaque d'immatriculation apparemment.. bizarre.. Dans ce cas, si on ne passe pas par lui, comment se rendre ailleurs s'il n'y a pas de plaques...

Merci par avance et excellente journée..


:confused: :confused:

je ne vois pas trop comment :confused: :confused:
 



Ce qu'il veut dire, c'est : est il possible de ne pas passer par lui pour faire la carge grise ?

Moi je dirais oui. Oui mais à voir. La carte grise en préfecture, c'est un peu galere. Dans le forfait de mise à la route, il y a la carte grise, du carburant, souvent 1 kit de sécurité. Si vraiment le montant est exagéré, il faut le négocier.

Disons que si le cout est : CG + 40 euros de carburant + 10 euros kit sécu + 30 euros de frais admin, t'embetes pas. SI ça dépasse, il faut négocier pour en arriver là.
 

Ce qu'il veut dire, c'est : est il possible de ne pas passer par lui pour faire la carge grise ?

Moi je dirais oui. Oui mais à voir. La carte grise en préfecture, c'est un peu galere. Dans le forfait de mise à la route, il y a la carte grise, du carburant, souvent 1 kit de sécurité. Si vraiment le montant est exagéré, il faut le négocier.

Disons que si le cout est : CG + 40 euros de carburant + 10 euros kit sécu + 30 euros de frais admin, t'embetes pas. SI ça dépasse, il faut négocier pour en arriver là.


ah ! ok! :D j'avais pas bien saisi la situation :D

effectivement , je suis d'accord avec toi, c'est négociable :D
 

Pour la premiere question : la réponse est :

Les concessions s'engagent sur des volumes aupres du constructeur et se retrouvent obligées à immatriculer des voitures pour obtenir les fameuses "primes sur objectif" communément appelées "remises arrieres".

C'est ce qu'on appelle des immats fictives. Ils font tous ça. Par contre, ils ne s'embetent pas à les immatriculer physiquement (pose de plaques).

Du coup, ils doivent faire des prix aux clients derriere. Primo parce que la voiture sera considérée comme seconde main par la suite et surout parce que la garantie constructeur démarre à la date de premiere immat et non d'achat du client !!!
 

Pour la premiere question : la réponse est :

Les concessions s'engagent sur des volumes aupres du constructeur et se retrouvent obligées à immatriculer des voitures pour obtenir les fameuses "primes sur objectif" communément appelées "remises arrieres".

C'est ce qu'on appelle des immats fictives. Ils font tous ça. Par contre, ils ne s'embetent pas à les immatriculer physiquement (pose de plaques).

Du coup, ils doivent faire des prix aux clients derriere. Primo parce que la voiture sera considérée comme seconde main par la suite et surout parce que la garantie constructeur démarre à la date de premiere immat et non d'achat du client !!!


:chinois: ça déjà été expliqué plusieurs fois :whistle: putain d'Alzheimer :mad: :mad:

que c'est triste de vieillir :D :D :D