Bonjour a tous !
Je viens d’acheter un PEUGEOT ELYSTAR de 2005 injection qui était en panne, d’après l’ancien proprio, c'était la pompe a essence.
Apres analyse, la pompe a essence fonctionne.
Par contre, au niveau du logement de la batterie, j'ai 3 éléments qui on fondu:
UN porte fusible de 25A
Un porte fusible de 15A
Et ce que je suppose être la prise DIAG du scooter.
D'ou ma question, est ce que quelqu'un peut me faire une photo de cette endroit (sous la selle au niveau de la batterie) ainsi que de la prise DIAG et le module ou elle est branché pour voir et comprendre comment sa se passe la dessous !!
J'ai remplacé les portes fusibles, tout s'allume et fonctionne, mais le scoot refuse de démarrer, je pense que cette prise y est pour quelque chose ....
Car j'ai le temoin (cadenas) sur le compteur qui reste allumé en permanence.
Merci a l'avance pour votre aide !!
Je viens d’acheter un PEUGEOT ELYSTAR de 2005 injection qui était en panne, d’après l’ancien proprio, c'était la pompe a essence.
Apres analyse, la pompe a essence fonctionne.
Par contre, au niveau du logement de la batterie, j'ai 3 éléments qui on fondu:
UN porte fusible de 25A
Un porte fusible de 15A
Et ce que je suppose être la prise DIAG du scooter.
D'ou ma question, est ce que quelqu'un peut me faire une photo de cette endroit (sous la selle au niveau de la batterie) ainsi que de la prise DIAG et le module ou elle est branché pour voir et comprendre comment sa se passe la dessous !!
J'ai remplacé les portes fusibles, tout s'allume et fonctionne, mais le scoot refuse de démarrer, je pense que cette prise y est pour quelque chose ....
Car j'ai le temoin (cadenas) sur le compteur qui reste allumé en permanence.
Merci a l'avance pour votre aide !!
