plus de clignotants et warning des allumage feux de positions

[pierrot591]

Bonjour,

Problème electrique
Dès que je tourne le comodo pour allumer feux de positions ou autres
je n'ai plus de clignotants ni feux de détresse
(comodo changé le résultat est le même)
vos avis SVP
merci

 

[pierrot591]

Je viens de faire des essais et en enlevant le fusible F13, certes je n'ai plus de feu de position arrière droit mais je retrouve le fonctionnment normal des clignotants
Avez-vous peut être le schéma electrique
Merci

 

[reneee]

ça sent la "mauvaise masse" à plein nez ton affaire

 

[pierrot591]

ça "pue" alors si cela sent mauvais

schémas electriques personne n'a

merci

 

[reneee]

ça "pue" alors si cela sent mauvais

schémas electriques personne n'a

merci

tu as l'air de le prendre mal mais c'est ce que je pense sincèrement

et dans ton cas tous les shémas du monde ne changeront rien à tes problèmes

il faut nettoyer les contacts.......épicétou

quand tu l'auras fait tu viendras nous dire quoi

 

[ced079]

et puis pour avoir des schémas, il faudrai:
-des infos sur le véhicules, numéro de série par exemple
-et un petit SVP!!!
c'est gratuit

 

[pierrot591]

Bonjour,

Désolé de vous avoir offensé et j'ai très bien pris le message de manec. Je voulais dire que je vais mettre un temps fou à trouver.
Dernier "éclairage" façon de parler.
Lorsque j'ai monté un autoradio, j'ai pris un fil (je pense WW1 ou BB1 difficile à lire car très petit ) de couleur marron clair pour une masse que j'ai mis sur la carcasse de celui-ci.
Mais sur ce fil arrive un 12v lorsque je tourne le commodo pour allumage des veilleuses donc me faisait sauter le fusible F13 et plus de feu de position arrière droit.
Y a-t-il un lien de cause à effet?
Mon véhicule est une 106 kid essence de novembre 1994.

bonne journée

 

[reneee]

Bonjour,

Désolé de vous avoir offensé et j'ai très bien pris le message de manec. Je voulais dire que je vais mettre un temps fou à trouver.
Dernier "éclairage" façon de parler.
Lorsque j'ai monté un autoradio, j'ai pris un fil (je pense WW1 ou BB1 difficile à lire car très petit ) de couleur marron clair pour une masse que j'ai mis sur la carcasse de celui-ci.
Mais sur ce fil arrive un 12v lorsque je tourne le commodo pour allumage des veilleuses donc me faisait sauter le fusible F13 et plus de feu de position arrière droit.
Y a-t-il un lien de cause à effet?
Mon véhicule est une 106 kid essence de novembre 1994.

bonne journée

pas de soucis

je pense que ton problème vient de là

commence par changer la masse de ton autoradio, il suffit de reprendre quelque part sur le chassis de la voiture

et dis nous quoi

 

[ced079]

moi j'ai ça mais avec le numéro de série, je pourrais etre sur car ça c'est pour ma 106 kid de 1994 et je ne sais pas si c'est pareil sur la tienne
donc donnes moi le numéro de série!!!!!

PS: si tu le veux en + grand, donnes moi ton mail

 

[amouna0644]

bsr juste change le centrale clignonte c pas cher 6 euro a la cass

 

[pierrot591]

Bonjour et merci beaucoup de m'occuper de mon cas,
ced 079 mon email est le mp est là pour ne pas diffuser à tous@neuf.fr.
n° de série : VF31ACDZ250943537

J'y ai travaillé ce WE? Je me suis dit qu' en enlevant le fusible F13, les clignotants fonctionnent mais les feux de position arrière droit (car 2 ampoules) aux ne fonctionnent plus.
J'ai donc fait un pontage entre les feux arrière droit et gauche.
Les feux arrières fonctionnent mais bien que le fusible F13 soit enlevé, les clignotants ne fonctionnent toujours pas
Si cela peut aider
Bonne journée

 

[ced079]

pierrot, ok pour le VIN, mais donnes moi ton mail en MP

 

[pierrot591]

Bonsoir à tous,

Pour vous dire que je viens de trouver la panne

C'est le bouton poussoir des feux de détresse.

Merci pour vos aides

 

[reneee]

et merci pour le retour