Problème coupure d'injection .

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par Yannick62330, 16 Août 2016.

  1. Yannick62330

    Yannick62330 Nouveau membre

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    Bonjour à tous .

    J'ai une 207 cc 1,6 hdi de 2007 .
    140000 km.

    Le gros problème à chaque sortie du véhicule est un danger, il m'arrive de gros accoups en roulant , des coupures d'injection net de 0,5 s . Je me fais des frayeurs je n'ose même plus dépasser les tracteurs sur le trajet du travail.

    J'ai passer le véhicule au diagnostic est j'ai eu manque de communication avec osb . J'ai changé la batterie ainsi que le bsm mais le problème persiste toujours .


    Merci à vous.
     
  2. Jean_Luc

    Jean_Luc Peugeot Addict

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    Salut,

    Plusieurs causes possibles (les plus fréquentes):

    -Encrassement du circuit EGR: Nettoyer vanne, tuyau et répartiteur d'admission, vérifier également le doseur d'air.
    -Défaillance capteur PMH ou de son faisceau: Vérifier le faisceau et changer éventuellement le capteur.
    -Injecteur(s) fatigué(s): Nettoyer avec un additif ou remplacer le(s) injecteur(s) défaillant(s)
    -Filtre à gasoil colmaté ou rempli d'eau: Le remplacer ou le purger.
    ...
     
  3. Yannick62330

    Yannick62330 Nouveau membre

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    Merci de ta réponse rapide Jean Luc.
    Le filtre à gazoil à été changé .
    J'ai pensé au capteur pmh .
    Ce qui est très embêtant c'est que le seul défaut que j'avais c'était manque de communication avec osb .
    Je vais voir pour démonter la vanne egr .
     
  4. Jean_Luc

    Jean_Luc Peugeot Addict

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    Salut,
    Le problème de comm avec le calculateur, c'est peut-être le BSI.
    Si tu nettoies l'EGR, il faut aussi démonter le répartiteur d'admission qui à tendance à beaucoup s'encrasser. Si tu n'as pas de voyant moteur (ou de message "Système Anti pollution défaillant"), il n'y aura pas de défaut présent.
     

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