Problème degré Farenheit / degré Celcius sur 806

Discussion dans 'Divers' démarrée par martory, 30 Mai 2006.

  1. martory

    martory Nouveau membre

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    Bonjour,

    Après un problème de fuite de climatisation sur ma 806, Peugeot (SIAL ETAT-UNIS à Toulouse) m'a rendu la voiture avec un affichage en degré Farenheit au lieu de degré Celcius. :mad:

    Bien évidement, j'ai exprimé mon fort mécontentement mais ils ne veulent rien savoir et me disent que l'affichage était déjà en Farenheit quand j'ai donné la voiture. Et pourtant je ne suis ni english ni ricain !!. (la voiture est suivi par ce garage depuis juillet 2001 et je pense qu'ils s'en seraient apercu avant si je n'étais pas français !) :p
    Tout ce que Peugeot m'accorde c'est un remise de 10 % sur le changement du module de clim ce qui monte la sauce à 900 euros au lieu de 1000... (je viens de débourser 850 euros pour le changement de l'évaporateur).

    Pas mal la considération du client :confused:

    Personne ne connait une manip pour changer l'affichage des degrés Farenheit en degrés Celcius sur une 806 genre appui simultané sur plusieurs touches ou combinaison de touches ?? :bien:

    En fouillant sur le net, j'ai aussi vu que l'outil DIAG 2000 permettrait de tester les paramètres auto et de configurer l'affichage en degré Farenheit ou en degré Celcius. Peugeot a peut-être utilisé cet outil pour tester la clim et mal reconfigurer l'affichage. Ils sont trés évasifs quand je leur pose la question.

    Quelqu'un a-t-il déjà a-t-il une idée ou suggestion sur ce problème ? :roi:

    Merci de votre réponse.
     
  2. martory

    martory Nouveau membre

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    Personne n'a une petite idée sur le sujet ? :cry:
     
  3. martory

    martory Nouveau membre

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    J'ai fini par trouver la manip sur 806 avec clim auto.
    Pour passer de Fahrenheit en Celcius ou inversement, la manip à faire est d'appuyer simultanément sur les touches ventilation + et ventilation - puis d'appuyer sur temperature + ou température - :)
    Malheureusement cela ne marche plus sur ma 806 de 2001, mais je l'ai vu fonctionner sur une autre 806 de 1998.

    En espérant que cela puisse servir à d'autres. ;)
     

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