Probleme cylindre numéro 6 moteur 3.0 V6 Essence

Discussion dans 'Entretien' démarrée par silver9195, 3 Mars 2015.

  1. silver9195

    silver9195 Membre

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    Bonjour,

    J'ai un gros soucis sur mon cylindre numéro 6 de ma 407 V6.

    C'est ce que me sort le diag. j'aimerais savoir ou ce situe ce cylindre numéro 6 et que faire dessus pour résoudre le soucis ?

    Je compte changer bougies plus bobines ?

    D'autres idées ?

    Merci
     
  2. yann3

    yann3 Dieu, tout simplement

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    tu a tout la dessus
    http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Mecanique.php
     
  3. silver9195

    silver9195 Membre

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    Tu déchire Yann comme d'hab !

    Passe le bonjour à la Bretagne !
     
  4. Angelinn9

    Angelinn9 Nouveau membre

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    Bonjour chers tous

    Je possède une 407, qui depuis un moment présente les problèmes suivants:
    - boîte auto qui se met en mode dégradé très souvent, et il y'a à l'intérieur du levier un petit fer qui bouge à grande vitesse et s'arrête quand le véhicule est en marche. Ce bruit est effrayant. Le passage des vitesses se fait alors souvent difficilement, et pour exemple de la 1ere à la 2e il faut parfois attendre 3mille Tpm.
    - aiguille de carburant qui descend souvent même quand j'y met du carburant. Le plus étrange, il arrivait que lorsque le carburant arrive sur la réserve, et Bah la boîte auto se met en mode dégradé... Quand je mets le carburant sa remarche. Sauf que maintenant l'aiguille de carburant ne monte plus et reste couché. Toutefois la boîte fonctionne.
    - perte de puissance souvent du vehicule
    - vitres et auto radio qui calent souvent
    - afficheur niveau carburant sur obd instable et affiche des valeurs incomprises.

    Merci de votre aide.
     
  5. Angelinn9

    Angelinn9 Nouveau membre

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    Salut Yann, peut tu m'aider ?


    Je possède une 407, qui depuis un moment présente les problèmes suivants:
    - boîte auto qui se met en mode dégradé très souvent, et il y'a à l'intérieur du levier un petit fer qui bouge à grande vitesse et s'arrête quand le véhicule est en marche. Ce bruit est effrayant. Le passage des vitesses se fait alors souvent difficilement, et pour exemple de la 1ere à la 2e il faut parfois attendre 3mille Tpm.
    - aiguille de carburant qui descend souvent même quand j'y met du carburant. Le plus étrange, il arrivait que lorsque le carburant arrive sur la réserve, et Bah la boîte auto se met en mode dégradé... Quand je mets le carburant sa remarche. Sauf que maintenant l'aiguille de carburant ne monte plus et reste couché. Toutefois la boîte fonctionne.
    - perte de puissance souvent du vehicule
    - vitres et auto radio qui calent souvent
    - afficheur niveau carburant sur obd instable et affiche des valeurs incomprises.

    Merci de votre aide.
     
  6. yann3

    yann3 Dieu, tout simplement

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    je ne suis pas seul ici,rassure toi:whistle:
    je verrais plus facilement un probleme electrique du genre,la masse general oxydé,sale ou desserrée.
    une fois ca controlé,control du bsm;)
     

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