«Si une voiture électrique peut faire le tour du monde, tout un chacun
peut l’utiliser pour aller faire ses courses »
En février 2012 partira depuis Strasbourg le 1er tour du monde en véhicule électrique de série : 25000 kms, 8 mois, 17 pays, 250 € d’électricité. L’objectif de l’Odyssée Électrique est de valoriser l’image des véhicules électriques auprès du grand public et de le rassurer sur la capacité de ce mode de transport à répondre à ses besoins.
Quelques vagues souvenirs sur l’autonomie des véhicules électriques sont en train de vous revenir en mémoire. notamment que l’autonomie de 150 kms (en condition standard) ne permet pas de faire le tour du monde en une seule fois… Effectivement la voiture devra être chargée tous les 110 kms environ ce qui représente plus de 200 étapes le long du parcours et autant de rencontres avec l’habitant pour aller lui emprunter quelques mégawatt. Ainsi au delà du défi technique, ce voyage s’inscrit dans une véritable aventure humaine qui permettra de côtoyer les prises de courant du monde entier et surtout leurs propriétaires en passant par les rocheuses américaines, le cœur du japon, la route de la soie entre la Chine et le Kzakhstan et l’Europe.
... Heureusement que Phileas Fogg à pas pris de voiture électrique [:nono le bo] [:nono le bo]
