puce ou boitier additionel sur HDI 136 ??
- Démarrée par popoldubois
- Date de début
Oups, j'ai oublié de dire que la 407 à mon paternel attendait ses 10000km pour avoir ses 166cv au lieu de 136cv d'origine
Et il va faire une reprog ??? à quel endroit ???
Un petit coup de fil, ce serait peut être plus rapide non ???
En tout ca, je trouve que c'est un gars sympa, avec des potes, on l'a fait chier un dimanche pour une reprog, no soucy, un café et il te fait ca tranquille, mise à jour de la reprog gratuite un an plus tard , puis quand j'ai vendu ma 206, je suis allé le voir pour retirer cette reprog(encore un dimanche), sauf que j'ai perdu mon portable sur la route, impossible de le contacter, heureusement que je me rappelais où il habitait (j'y etais allé qu'une fois et encore en le suivant) du coup, ces parents m'ont recu, petit café, en attendant qu'il soit operationelle 
mais pas de chance, l'ordi a fait des caprices et il a planté le transfert, alors direction le magasin pour faire ca en demontant le boitier, travail de pro, je remet le boitier et aucun souci, je trouvais d'ailleurs que la voiture marchait bien sans la reprog mais avec les 17pouces, bon au dessus de 110, c'etait plus la même chose, c'est sûr
En tout ca, je trouve que c'est un gars sympa, avec des potes, on l'a fait chier un dimanche pour une reprog, no soucy, un café et il te fait ca tranquille, mise à jour de la reprog gratuite un an plus tard
, puis quand j'ai vendu ma 206, je suis allé le voir pour retirer cette reprog(encore un dimanche), sauf que j'ai perdu mon portable sur la route, impossible de le contacter, heureusement que je me rappelais où il habitait (j'y etais allé qu'une fois et encore en le suivant) du coup, ces parents m'ont recu, petit café, en attendant qu'il soit operationelle mais pas de chance, l'ordi a fait des caprices et il a planté le transfert, alors direction le magasin pour faire ca en demontant le boitier, travail de pro, je remet le boitier et aucun souci, je trouvais d'ailleurs que la voiture marchait bien sans la reprog mais avec les 17pouces, bon au dessus de 110, c'etait plus la même chose, c'est sûr
LOL !!!! mais je connais pas mal de personne qui ont envoyé leur boitier, il revient dans les 2 jours et ca marche nikel ( 2 potes en 206 en ont fait l'expérience )
)
Oups, j'ai oublié de dire que la 407 à mon paternel attendait ses 10000km pour avoir ses 166cv au lieu de 136cv d'origine
Et il va faire une reprog ??? à quel endroit ???
Il la fera chez Digitronic Performance, vu que c'est à Haguenau, à côté de chez moi.
Soit dit en passant, les PDGs respectifs de Digitronic et Digiservice se connaissent très bien, et n'hésitent pas à s'échanger de bons tuyaux de temps en temps
Donc qualitativement, je dirais qu'ils se valent :W
slt moi j'ai fait reprogrammé ma 407 hdi 136 qui sort maintenant 161cv et une admission directe qui monte le tout a 169cv et je vous promet que sa change de l'origine.avec une reprogrammation a 460€ et une admission a 285€ ce qui me fait un total de 745€ pour 33cv gagnez et en plus un super bruit
Tu dis que c est du couple en plus mais tu parles de chevaux,donc de puissance (a la roue puisque passage au banc). 2 petites questions:Quelles sont les nouvelles valeurs de couple?Ou a tu fais tes passages au banc?
P.S: si tu sors reellement 170 chevaux, l'embrayage d'origine de la 136 ne va pas apprecier...
P.S: si tu sors reellement 170 chevaux, l'embrayage d'origine de la 136 ne va pas apprecier...
A lire ce post on se demande bien pourquoi PSA est incapable de tirer plus que 140ch du 2l hdi ... Pourtant la reprog permet aussi une baisse de conso du fait du meilleur rendement.
C'est un pb marketing, il n'est pas politiquement correct de sortir 177 ch, voire 204 ch d'un 2l diesel comme le fait BMW ?
C'est un pb marketing, il n'est pas politiquement correct de sortir 177 ch, voire 204 ch d'un 2l diesel comme le fait BMW ?
