Purge liquide de frein
- Démarrée par cocopops
- Date de début
Bonjour,
il te faut du liquide de frein répondant à la norme DOT 4,
malheureusement les 207 sont des véhicules extrêmement contraignant pour le remplacement du liquide de frein car le bloc ABS est muni de clapets qui reste fermé tant qu'il n'y a pas de pression venant du maitre cylindre. Normalement une purge sur ce véhicule s'effectue à l'aide du PPS pour ouvrir ces clappets. Néanmoins tu peux tenter de mettre le bocal sous préssion et d'ouvrir mes purges une par une dans l'ordre suivant: ARD, ARG, AVD, AVG. ça devrait le faire !
il te faut du liquide de frein répondant à la norme DOT 4,
malheureusement les 207 sont des véhicules extrêmement contraignant pour le remplacement du liquide de frein car le bloc ABS est muni de clapets qui reste fermé tant qu'il n'y a pas de pression venant du maitre cylindre. Normalement une purge sur ce véhicule s'effectue à l'aide du PPS pour ouvrir ces clappets. Néanmoins tu peux tenter de mettre le bocal sous préssion et d'ouvrir mes purges une par une dans l'ordre suivant: ARD, ARG, AVD, AVG. ça devrait le faire !
le remplacemant du liquide de frein doit être effectué avec un purgeur de frein qui maintiendra une pression dans le circuit et ce avec une réserve suffisante de liquide neuf. je te déconseille de faire une purge classique càd, en pompant sur la pédale de frein et malgré le purgeur le liquide de frein du bloc abs/esp ne sera pas entièrement remplacé, pour cela il faut effectivement un PPS.
Bonjour,
déja fait 2 fois ( et remplacement aussi du liquide d'embrayage ) sur ma 207 1.6 hdi de janvier 2008 ( sans ESP ) par la méthode traditionnelle en respectant la RTA.
Pas d 'appareils spécifiques si c n'est qu'un simple tuyaux munit d'un clapet et roue par roue, attention a bien surveiller que ton bocal soit tjrs plein ( surtout pour l'embrayage ) et inutile de trop enfoncer la pédale de frein avec ton pied au risque de déteriorer ton maitre cylindre ( les clapets interne fonctionneraient dans des zones rugueuses qui n'ont donc pas l'habitude de travailler ), a mi course cela convient parfaitement.
Petite précision concernant justement celui de l'embrayage: 1 simple tuyau sans clapet et par gravitation fait amplement l'affaire si tu veux pas te retrouver avec la pédale au plancher, surveille bien son niveau car lui déscend trés vite.
déja fait 2 fois ( et remplacement aussi du liquide d'embrayage ) sur ma 207 1.6 hdi de janvier 2008 ( sans ESP ) par la méthode traditionnelle en respectant la RTA.
Pas d 'appareils spécifiques si c n'est qu'un simple tuyaux munit d'un clapet et roue par roue, attention a bien surveiller que ton bocal soit tjrs plein ( surtout pour l'embrayage ) et inutile de trop enfoncer la pédale de frein avec ton pied au risque de déteriorer ton maitre cylindre ( les clapets interne fonctionneraient dans des zones rugueuses qui n'ont donc pas l'habitude de travailler ), a mi course cela convient parfaitement.
Petite précision concernant justement celui de l'embrayage: 1 simple tuyau sans clapet et par gravitation fait amplement l'affaire si tu veux pas te retrouver avec la pédale au plancher, surveille bien son niveau car lui déscend trés vite.
