Réalisation interface prise diagnostic

kainassor

Membre
14 Octobre 2007
15
0
0
Salut a tous,
Voila j'ai envie de réaliser une interface pour relier mon PC + logiciel du genre SCAN TOOL avec ma titine via la prise DIAG ( 206 xs 1.4 2005 )
J'ai trouvé ca pour ceux que ca interesse :

Shéma global
prisediag2.jpg


Pour le logiciel, il est facilement trouvable sur le net et gratuit ,"ScanTool", en plus il a plutot bonne reputation :wahoo: http://scantool.net/?mode=displaySoftware&software_id=39&category=ScanTool.net
clear_codes.png


Les deux cables ( PC interface + Interface voiture ) sont trouvables aussi sans problemes. :wahoo:

Le probleme c'est l'interface

On télécharge le shéma de montage de la plaque,

elm_iso_big.jpg



je l'ai fais mais là c'est le drame .......... suffit pas d'avoir la prise compatible obd-II ( comme c'est le cas de toutes les voitures recentes) mais aussi il faut prendre en consideration les protocoles ( CAN, ISO........) pour l'interface :cry:

Alors , es ce que quelqu'un dans la salle pourrait m'expliquer une bonne fois pour toute cette histoire de protocole et d'ELM 323 ........ "mais non :non: il te faut le 327 sinon ca Bug car c'est le CAN patati patata :pt1cable: " !!!!!!!
Merci d'avance


PS: Il y'a ca mais ca datte unpeu beucoup http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet118225.htm
 

juste une astuce pour que tu sois au courant :)

Si tu arrive a faire fonctionner ceteinterface, ca sera avec un soft de chez bosh ou atre mais surement pas avec peugeot planet office! donc, tu sauras juste voir & effacer les defauts mais en ce qui concernele télécodage, tu ne sauras rien faire. bye
 

Justement, cette interface est compatible avec scantool, et c'est ca qui m'interesse
Le logiciel Scan Tool donne ce genre d'infos, et encore il y'a 8 pages comme ca dans la version complete !!!!
donc plus de 60 capteurs ( AA, Sonde Lombda-richesse- , charge.......etc........ )

sensor_data_pg1.png


C'est pratique pour les prépas ou autres modifs pour voir comment la voiture se comporte, ou pour faire son ptit scan chez soi !!! :sol:

La condition c'est d'avoir une voiture aprés 1996 j'crois................en tout cas avec une prise diag, et là la question que je me pose :
Qu'es ce que : Le CAN , ISO et autres ???????????? y'a t-il quelqu'un qui le sait?
 

Au boulot on se sert de ce materiel: http://www.nsi.fr/fileadmin/OffreGlobale/Produit/FTC-MUX-0095_MUXy.pdf

Il y a le cablage qui va bien , ca peut t'aider.
Je crois que les "lignes K" on s'en fou donc pas besoin de s'en occuper comme les 2 pins CAN Low/High 1 (seul le 0 sert)
 

Salut à toi "Empreur" !

C'est vrai que ce produit est trés interessant, et compatible avec nos titines; mais coute dans les 200Eur :cry:
je prefere fabriquer une interface moi meme car j'ai trouvé comment le faire et je t'assure que c'est faisable par n'importe qui !

Si ca t'interesse je te donne le lien qui montre commment faire :

http://www.scantool.net/files/pdf/elmiso11.pdf

Mon frére est ingenieur en electronique et il m'a dit que ca coute pas plus de 40Eur et on rajoute dans les 30Eur pour les cables ;) !!

Ca me semble plus logique !

J'ai aussi touvé ca sur le CAN ( à lire ) :
http://edelaunay.chez-alice.fr/buscan.htm

Et ce trés connu soft ( dans les 50Eur ) :

powerdyn2.gif


et aussi POWERDYN OBD. (dans les 60Eur) : http://www.plugnperf.com/product_info.php?cPath=2_27&products_id=67

Donc pour prés de 70Eur on a tout l'equipement, et scantool (gratuit) !! :bounce: :bounce: :bounce:

Ca ne te parait pas plus interessant ?? En tout cas c'est ce que je crois!!
 

Je vois qu'il y'a enormement de connaisseurs dans le domaine, ben ca fait plaisir !!
PS: C'est de l'ironie (On n'sait jamais sur ce forum)
 

En fait je te montrais le lien "pour info" vis à vis des pinoches pour le cablage.
Le soft m'a lair tres limité.
Pour quelles raisons veux-tu réaliser l'interface ? (as tu un soucis bien precis ? )
 



En fait je te montrais le lien "pour info" vis à vis des pinoches pour le cablage.
Le soft m'a lair tres limité.
Pour quelles raisons veux-tu réaliser l'interface ? (as tu un soucis bien precis ? )

Ne te sens pas visé, le lien que tu m'as montré m'a beaucoup appris :jap: , mais je tiens a realiser l'interface car c'est une "multi-protocoles" et donc compatible avec pas mal de soft !
 

Alors , es ce que quelqu'un dans la salle pourrait m'expliquer une bonne fois pour toute cette histoire de protocole et d'ELM 323 ........ "mais non :non: il te faut le 327 sinon ca Bug car c'est le CAN patati patata :pt1cable: " !!!!!!!
Merci d'avance

T'expliquer tout en détail, ça prendrait beaucoup de temps, désolé...

Mais google est ton ami.

Fait une recherche sur le protocole OBD...

Un lien sympa pour commencer :

http://pboursin.club.fr/pdgdiag6.htm

Tu y apprendras la base sur la prise OBD, le protocole LIN (les pins 7 et 15 K et L), le protocole CAN (pin 6 et 14) qui sont entre autre utilisés. pour les autres, PWM, VPW je te laisse regarder.

En fonction de ton véhicule et de son année, tu trouveras (toujours avec google) quel protocole il utilise.

Le 723 est mono-protocole si je me souviens bien (sans doute ISO 9141), le 327 plus récent en implémente plusieurs.

Au fait, une interface multi-protocole sert à se connecter à divers type de véhicules. Ca n'a pas grand chose à voir avec le logiciel.

Voila un début... Bonne recherche