Référence boite de vitesse PSA
- Démarrée par bugsss
- Date de début
Pas sûr de moi.....
ML6C/L | 6 rapports | Manuelle | couple max 350 (?) | ??
4HP20 Séquentielle | 4 rapports | Automatique | couple max ? | ??
BE4/5L | 5 rapports | Manuelle | couple max ? | ??
ML6C/L | 6 rapports | Manuelle | couple max 350 (?) | ??
4HP20 Séquentielle | 4 rapports | Automatique | couple max ? | ??
BE4/5L | 5 rapports | Manuelle | couple max ? | ??
MA5 : 5 rapports - manuelle - couple maxi 150 Nm - GMP Associés : TU9 / TU1 / TU3 / TU5 / ET3 / DV4TD (et DW8 ?)
MA5R (renforcée) : idem MA5 avec un couple maxi de 160 Nm qui a permis d'exploiter le couple maxi du DV4TD (avant, il fallait monter ce moteur avec une boîte BE4 pour exploiter ses 160 Nm, comme ce fut le cas sur 307 et chez Citroën sur la Xsara).
MAP : idem MA5 en version robotisée 2-Tronic (existe probablement aussi en version renforcée 160 Nm ?)
MA5R (renforcée) : idem MA5 avec un couple maxi de 160 Nm qui a permis d'exploiter le couple maxi du DV4TD (avant, il fallait monter ce moteur avec une boîte BE4 pour exploiter ses 160 Nm, comme ce fut le cas sur 307 et chez Citroën sur la Xsara).
MAP : idem MA5 en version robotisée 2-Tronic (existe probablement aussi en version renforcée 160 Nm ?)
C'est la BE4. Je ne connais pas précisément le couple maxi qu'elle peut encaisser, mais je dirais 270 Nm.
En effet, c'est le couple maxi du 2.0 HDi 110 16V monté sur le 807, et je crois qu'il est accouplé à cette boîte.
Mais elle peut peut-être encaisser un peu plus...
