ralenti qui augmente quand le moteur est chaud

[Specialized]

Roger,

Ne touche surtout pas le débitmètre (position du ressort) tant que tu arrives à régler la teneur en CO au ralenti (contrôle antipollution).
La seule pièce à toucher sur le débitmètre est la vis de richesse.

@+

 

[Detuning-man]

Je connais un endroit où tout est détaillé sur ce chapitre (linjection LE2 Jetronic des 205 GTI non cata), pourquoi refusez-vous d'y aller, j'aimerais comprendre ?

 

[roger]

Salut detunning man,

rappelles moi l'endroit

merci

 

[Francis]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Peugeot 205 vers la categorie Véhicules de collection par Francis