RCZ élu voiture sportive de l'année 2011 au Portugal

tang

Lion de Bronze
12 Octobre 2007
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Pour info: Après la voiture Gay de l'année, voici un autre prix pour notre belle RCZ...



Le jury de la « Voiture de l'Année », composé de dix-huit journalistes spécialisés de l’automobile, a élu récemment la Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV « Voiture sportive de l'année 2011». C'est le neuvième prix que le jury national attribue à la marque du Lion.

La RCZ s’est sacrée vainqueur de la classe « sportive de l'année », la plus disputée du Trophée de cette année, avec six candidates, surpassant la Fiat Abarth Punto Evo, la Honda CR Z GT Top, la Renault Mégane Coupe RS 2.0T 250 cv, la Subaru Impreza WRX STI 2.5 et la VW Scirocco R 2.0 TSI 265 cv.

Le jury a analysé toutes les candidates selon dix critères, dont l'esthétique, la construction, le confort, le comportement et la sécurité, l'écologie, le prix… et a également considéré dans cette classe, le caractère sportif des modèles.

Le trophée pour la RCZ a été remis, la semaine dernière, à Pablo Puey, administrateur de Peugeot Portugal, lors de la cérémonie qui s'est déroulée à Lisbonne.

Cette distinction rend hommage au caractère de référence du modèle Peugeot et vient s'ajouter à d'autres prix internationaux, comme le titre de « Plus belle automobile de 2010 », attribué par le public à RCZ, lors du prestigieux 25ème salon international de l'automobile.


La beauté étant l'un des attributs les plus marquants du style innovateur de la RCZ, le modèle se différencie de tout le panorama automobile, avec une identité très forte, essentiellement due au double bossage de son toit et à sa lunette arrière, ainsi qu’à ses arches aluminium.

L'habitacle de la RCZ, au style fluide et en matériaux nobles, plonge le « pilote » dans une ambiance sportive.

Tout cet ensemble, mené par des motorisations aussi dynamiques que « soucieuses » de l'environnement, fait que la RCZ se caractérise par les véritables émotions...


Par Yann - Publié dans : VROOM-VROOM
 

bonne nouvelle pour la rcz , mais le vote a ete QUE purement esthetique
car niveau perf la megane detient toujours le reccord du tour au Nürburgring


mais on vas pas s'en plaindre , ca vas encore encourager peugeot a en augmenter son prix ;)
 

mais le vote a ete QUE purement esthetique
Ben non, sinon ce serait le titre de la plus belle sportive de l'année.
Ce qui est exact est que le critère n'est pas que la performance, mais ça c'est écrit dans l'extrait cité par Tang:
Le jury a analysé toutes les candidates selon dix critères, dont l'esthétique, la construction, le confort, le comportement et la sécurité, l'écologie, le prix… et a également considéré dans cette classe, le caractère sportif des modèles.
 

certe on fait un mix des points fort et faible de chacune et la rcz ressort premiere, tant mieux

mais si on ce base que purement moteur elle est a la traine
rien que la megane rs a un bien meilleur moteur
et comparer la rcz a une subaru niveau moteur là je rigole
 

certe on fait un mix des points fort et faible de chacune et la rcz ressort premiere, tant mieux

mais si on ce base que purement moteur elle est a la traine
rien que la megane rs a un bien meilleur moteur
et comparer la rcz a une subaru niveau moteur là je rigole
Elle n'a pas un "meilleur" moteur (ni moins bon d'ailleurs), elle a un moteur plus puissant.


Edit: maintenant, je suis d'accord pour dire que le THP200 n'en fait pas une sportive pure et dure; il faudrait effectivement quelque chose d'équivalent à la Mégane RS, ne serait-ce que pour l'image (mais à titre personnel, le THP200 me convient).
 

l'elire la sportive de l'année alors qu'elle a le moteur le moins puissant , il ne reste que son look et sa tenu de route qui a pu faire pencher la ballance, l'ensemble est homogene certe mais d'un point de vu purement mecanique non desole.

pour etre "loyale" il aurais fallu des voitures avec des puissances plus equitable
 



ah ba je comprend mieux l'augmentation de tarif prévue pour avril ! :lol:
Nouveau prix, hop, nouvelle augmentation, logique ! :D
 

A ce rythme, l'achat d'un RCZ va devenir un investissement intéressant! :lol:
 

tant mieux pour la rcz,mais effectivement ils n'ont pas retenu que le côté sportif. il y a un très bon magazine français qui en a fait de même en fin d'année 2010,dans lequel il retienne que l'aspect sportif de chaque modèles sélectionné,puisqu'elles sont chronométrées sur circuit par des pilotes pro,et le rcz est sortie loin derrière la mégane RS dut essentiellement à son manque de puissance.
 

Le RCZ HDI élu "best sport car of the year" par Diesel Magazine en Angleterre :coucou:
http://www.carpages.co.uk/peugeot/peugeot-rcz-11-05-11.asp
 

:lol: , Allé, 500 roros de plus, dépêchez-vous de la commander pour ceux qui hésitent encore ! :lol:
 

Et oui la politique Française est :

plus le produit se vend plus on augmente les tarifs. Pour moi, cela devrait être le contraire... :(
 

Pour moi aussi ça devrait etre le contraire RRTHP, va comprendre pourquoi ils ne pensent pas comme nous.
 

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