Remplacement du compresseur clim HS
- Démarrée par Titus076
- Date de début
Je pense que oui car deux semaines après une recharge complète, il ne restait plus que 400g sur le 660g. Voilà maintenant un mois et demi de celà donc...
Doit-on déposer la roue avant droite et le câche pour atteindre le galet tendeur ? Et ce fâmeux galet, c'est celui du haut ?
A+.
Doit-on déposer la roue avant droite et le câche pour atteindre le galet tendeur ? Et ce fâmeux galet, c'est celui du haut ?
A+.
Arrête tout.
Premièrement il faut localiser la fuite. Ce n'est pas obligatoirement ton compresseur.. A moins que tu ais plus d'infos.
Un compresseur se dépose après avoir retiré tout le gaz. Tu ne peux donc pas le faire toi même.
Regarde ton condenseur devant le radiateur moteur. Une fuite se distingue parfois par une coulée grasse.
Premièrement il faut localiser la fuite. Ce n'est pas obligatoirement ton compresseur.. A moins que tu ais plus d'infos.
Un compresseur se dépose après avoir retiré tout le gaz. Tu ne peux donc pas le faire toi même.
Regarde ton condenseur devant le radiateur moteur. Une fuite se distingue parfois par une coulée grasse.
Tout d'abord, pensant que cela venait d'un manque d'entretien, j'ai fait vérifier ma charge ; elle était practiment vide. Ensuite, je prends rendez-vous chez PEUGEOT pour remplacer les deux raccords (car j'avais déjà eu le problème sur une autre), et faire une recharge complète. Au moment de récupérer mon véhicule, l'on me dit que celle-ci ne fonctionne toujours pas. Ni une ni deux, je reprends un prochain rendez-vous pour diagnostiquer la cause. Quinze jours plutard, le verdict tombe "le compresseur HS". Un peu surpris de ce résulat, l'on me conseil ,un peu tard mais bon, un spécialiste de la clim auto; re-diagnostic et confirmation "le compresseur HS". Au final, l'on me demande environ 982€ pour un échange standard.
En bref, j'ai franchement les boules car à ce jour j'en suis à 97.22+35.88+46=179.10€ . Alors soit elle refonctionne correctement, soit j'y défonce la tête...
En bref, j'ai franchement les boules car à ce jour j'en suis à 97.22+35.88+46=179.10€ . Alors soit elle refonctionne correctement, soit j'y défonce la tête...
Et oui, mais il y avait pas beaucoup d'autres possibilitées !
C'est un model 12/2001 - 2.2L HDI - 136cv - ST Pack Confort - 113 000Kms. C'est une très bonne voiture et je peux investir encore un peu dedant.
Autrement ce matin, j'ai remplacé mon compresseur (1h30) après être allé faire vider le peu qu'il restait (230g). Maintenant, il me reste plus qu'à faire recharger celle-ci et...
Je vous tiendrai informé dès que ce sera fait.
A+.
C'est un model 12/2001 - 2.2L HDI - 136cv - ST Pack Confort - 113 000Kms. C'est une très bonne voiture et je peux investir encore un peu dedant.
Autrement ce matin, j'ai remplacé mon compresseur (1h30) après être allé faire vider le peu qu'il restait (230g). Maintenant, il me reste plus qu'à faire recharger celle-ci et...
Je vous tiendrai informé dès que ce sera fait.
A+.
Alors voilà l'opération effectuée et...
Bien heureusement celle-ci refonctionne correctement. Ouf !!!
J'attends tout de même un peu de temps avant de crier victoire.L'expérience.
Mais, je ne me souvenais plus que celà dégageait une petite odeur. En espérant que ce n'ai pas le fluide qui s'échappe dans l'habitacle.
A+.
Bien heureusement celle-ci refonctionne correctement. Ouf !!!
J'attends tout de même un peu de temps avant de crier victoire.L'expérience.
Mais, je ne me souvenais plus que celà dégageait une petite odeur. En espérant que ce n'ai pas le fluide qui s'échappe dans l'habitacle.
A+.
