Reportage Photo : Montage d'un compte tours.

Scarlette

Peugeot Addict
24 Mars 2006
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Voici le reportage photo du montage d'un compte tours poru ceu que ça interesse.
Le montage a eu lieu apres la livraison. Il n'était donc pas de série.
Il fonctionne parfaitement bien.
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7037copie1tr.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7038copie1hl.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7039copie7mo.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7040copie9hw.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7042copie6hc.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7043copie1ev.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=img7045copie3xg.jpg

Voilà tout.
 

tres sympa pour les pocesseur de 1007.........

ou peut on en trouver????????? PEUGEOT, CITROEN ou TOYOTA.....compatible... meme prix....

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 


J'en ai monté un sur ma 107 TRENDY essence.

La référence du compte-tours pour les motorisations essence est: 6105.VL. Il existe une autre référence pour les motorisations diesel car la graduation du compte-tours est différente. Une vis est à commander également pour la fixation du compte-tours sur le combiné: 6105.VK

Il est nécessaire de changer la visière du combiné car une découpe spécifique est aménagée pour le compte-tours. La référence des demi-gaines de colonne en variante "avec compte-tours" est: 4131.Z4

Côté compatibilité, le faisceau planche de bord de mon véhicule était équipé des fils pour le compte-tours. Je ne sais pas si tous les véhicules ont le suréquipement... Etant donné que l'information régime moteur est utilisée par la direction assistée électrique, il est possible que le faisceau soit prédisposé compte-tours dès lors que la direction électrique est présente. Donc à priori pas de problème sur 107 (à la différence de C1 qui n'a pas de direction assistée en version de base) mais à vérifier tout de même!

Pour savoir si le branchement du compte-tours est présent derrière le combiné, il suffit de démonter la visière du combiné et de vérifier si un connecteur blanc est maintenu su le corps du faisceau planche de bord par du ruban adhésif.

Elle est pas belle, la vie? ;)
 

Tu peux acheter le combiné, mais tu pe decoupé celui d'origine au dremel et poncer apres car quand tu demonte le combiné dorigine, tu vois qu'il y a une prédécoupe de faite dejà.
 

Attention, je rappelle que ce n'est possible que sur une trendy ! Sur l'Urban, il n'y a pas les connecteurs nécessaires !

Jean-Roch
 


Je me pose une autre question d'ailleurs, il faudrait aussi vérifier que sur la Diesel, ça se passe pareil ... Le compte tour n'est pas tout à fait le même quand même !
 

Alors je corrige.
Mon ami travail pour PSA et c'est son collègue qui a devellopé le compte tour (ne partie). Il me dit qu'il est possible de monter un compte tour sur une VERSION URBAN à 92% de chance.
En effet, lorsque nos joujous sont fabriqué, en usine 92% des véhicules sont equipé de ce connecteur blanc.
Il faut donc demonter et regarder si vous avez ce connecteur en attente.
D'autre part jrlefort, tu peux monter un compte de la même facon sur une motorisation dieselle sauf que la reférence du compte tour (en piece detachée ) n'est pas la même. La zone rouge sur diesel se situe autour de 6000-6500 tpm, sur essence, c'est 8000tpm il me semble.
La marche à suivre est inchangé.
 

J'aurais aimer savoir... tu a enlever le volant? car moi j'enleve les vis mais je n'arrive pas a "déboité" le tout :-s
 

pourtant c simple , tu tourne le volant vers la gauche et tu apercois la vis de droite , tu la devisse , puis tu tourne le volant a droite et tu devisse la vis de gauche puis tu essaie de soulever le capot du compteur sans rien enlever dautre
 

Oui ca je l'ai fais les vis, mais quel cache? le contour gris ou le morceau gris-noir derriere le compteur Oo
 

Oui ca je l'ai fais les vis, mais quel cache? le contour gris ou le morceau gris-noir derriere le compteur Oo

en fait ta le morceau gris noir derrier le compteur qui vient et ce qui NE doit PAS venir c'est le rebord du compteur