Par contre je ne pense pas que ce soit réellement la butée qui arrive trop vite, car même voiture chargée à bloc ce phénomène ne s'accentue pas. Je pense que c'est l'effet d'un train arrière trop ferme de par justement des ressorts plus courts donc plus fermes également.
D'ailleurs qui sait si les ressorts sont réellement plus courts ? Peut-être sont-ils identiques mais tout simplement plus comprimés par un décrantage du train arrière ?