Retour vers le passé
- Démarrée par knarf50
- Date de début
C'est une DeLorean
Il me semble que c'est une voiture anglaise ou américaine, qui est équipée d'un V6 PRV de 2,8L Vaguement je me demande si le fondateur de cette marque ephémère n'était pas un grand patron de Chrysler, ou quelque chose comme ça
Sa particularité bien sûr est d'avoir été "l'héroïne" de RETOUR VERS LE FUTUR, avec ses portes papillons.
Je serais heureux moi aussi d'avoir un peu plus d'impressions sur cet essai ...
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
C'est une voiture qui était peu fiable et qui n'était pas appréciée à sa sortie !! Elle est désormais plus appréciée car très rare !!
Quelques infos sur la voiture: http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Lorean_DMC-12
Et un modèle très spécial concocté par Jesse James et le Monster Garage: une de Lorean Overcraft (échec d'ailleurs !!)
Et le numéro de l'émission de Discovery Channel en VO (VF ce mercredi d'ailleurs sur AB Moteurs je crois bien): http://video.google.com/videoplay?docid=1006410979779085804
Quelques infos sur la voiture: http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Lorean_DMC-12
Et un modèle très spécial concocté par Jesse James et le Monster Garage: une de Lorean Overcraft (échec d'ailleurs !!)
Et le numéro de l'émission de Discovery Channel en VO (VF ce mercredi d'ailleurs sur AB Moteurs je crois bien): http://video.google.com/videoplay?docid=1006410979779085804
Extrait du site pour ceux qui n'ont pas le temps :
Le rendement n'ayant rien d'exceptionnel, tout comme le taux de compression de 8,8:1, on constate avec stupeur que cette mécanique ne délivre que 130 ch au régime de 5500 tr/mn pour un maigre couple de 22 Mkg, toutefois disponible à 2750 tr/mn.
Avec une masse totale de 1233kg, les performances de la DeLorean n'ont pas de quoi vous faire remonter le temps : la vitesse maximale est de 210 km/h et la voiture accélère de 0 à 100 Km en 10" environ.
Le rendement de ce pauvre PRV était décidément lamentable. Et la consommation était également délirante (voir les essais du coupé 504 V6 de l'époque).
Mais la voiture est vraiment magnifique
Le rendement n'ayant rien d'exceptionnel, tout comme le taux de compression de 8,8:1, on constate avec stupeur que cette mécanique ne délivre que 130 ch au régime de 5500 tr/mn pour un maigre couple de 22 Mkg, toutefois disponible à 2750 tr/mn.
Avec une masse totale de 1233kg, les performances de la DeLorean n'ont pas de quoi vous faire remonter le temps : la vitesse maximale est de 210 km/h et la voiture accélère de 0 à 100 Km en 10" environ.
Le rendement de ce pauvre PRV était décidément lamentable. Et la consommation était également délirante (voir les essais du coupé 504 V6 de l'époque).
Mais la voiture est vraiment magnifique
Ce qui fait le charme d' une Delorean, c' est qu' elles sont toutes differentes.
Pour ce qui est des sensations, le V6 PRV est beaucoup plus vivant que mon V6, tu sents bien les 2,8 litres de cylindré, ca vibre ca vit..
Par contre Climatisation obligatoire, les fenetres servent a rien.
Dernier point, cette voiture a une cote incroyable de 7 a 77 ans meme admiration.
Sincerement j' echange ma 607 sans probleme contre une Delorean..
Pour ce qui est des sensations, le V6 PRV est beaucoup plus vivant que mon V6, tu sents bien les 2,8 litres de cylindré, ca vibre ca vit..
Par contre Climatisation obligatoire, les fenetres servent a rien.
Dernier point, cette voiture a une cote incroyable de 7 a 77 ans meme admiration.
Sincerement j' echange ma 607 sans probleme contre une Delorean..
Et ca vaut combien une telle bagnole de nos jours?
Garde ta 607, je pense que tu seras moins fatigué après avoir fait 800 bornes avec ta 607 qu'avec ce truc exotique.....
Je n'en avais jamais entendu parler de cette voiture. Faudra que je demande à mon papa s'il connaissait
Garde ta 607, je pense que tu seras moins fatigué après avoir fait 800 bornes avec ta 607 qu'avec ce truc exotique.....
Je n'en avais jamais entendu parler de cette voiture. Faudra que je demande à mon papa s'il connaissait
Et ca vaut combien une telle bagnole de nos jours?
Garde ta 607, je pense que tu seras moins fatigué après avoir fait 800 bornes avec ta 607 qu'avec ce truc exotique.....
Je n'en avais jamais entendu parler de cette voiture. Faudra que je demande à mon papa s'il connaissait
Ah bah si tu ne connais pas c'est que tu n'as jamais vu la trilogie des "retours vers le futur" de Robert Zemeckis avec Michael J Fox et Christopher Lloyd . La De Lorean servait de machine à voyager dans le temps
C'était un de mes films préféré quand j'étais petit et je revais d'avoir une De Lorean !!!
http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=448.html
Apparemment le problème des De Lorean c'est la carrosserie en acier inoxydable qui est très difficile à entretenir (encore que, avec du Miror
) et à réparer...Il y avait aussi le problème des portes papillons qui prennaient l'eau...
Trop fort, ca serait un bon kiff de pouvoir faire un tour dans cette voiture, et ca vient bien sûr de cette fameuse trilogie vu dans ma jeunesse au ciné avec beaucoup d'impatience pour chaque épisode !!! D'ailleurs, je ne me lasse pas de revoir et de re-revoir cette trilogie, je suis fan !!!
