Salon de Francfort 2009

Bruno

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17 Octobre 2002
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Essonne
REPORTAGE

Photos :



http://photo.forum-peugeot.com/evenements/index.php?/category/73


Vidéo :

[flash=480,384]

http://www.dailymotion.com/user/forumpeugeot/video/xake7l_salon-de-francfort-2009-stand-peuge_auto


Il est temps d'ouvrir un sujet sur le salon de Francfort 2009 (IAA) qui ouvrira ses portes le 15 septembre prochain. Contrairement aux rumeurs les plus folles, ce salon ne sera pas annulé et il n'en a jamais été question. Comme on nous l'avait dit à Genève, Peugeot ne peux manquer ce rendez vous même en temps de crise.

Au programme :

Peugeot 5008 : première mondiale pour le monospace compact du Lion
Nouveau 3.0 V6 HDi 240 sur la gamme 407
Peugeot 207 restylée
et enfin peut-être la version définitive du Coupé 308 sur la base du concept 308 RC Z

autres choses ? concept-car ? :confused:


Informations pratiques sur le salon:

Du 3 au 14 septembre : montage des stands
15 et 16 septembre: journées presse
17 et 18 septembre : journée pro
19 au 27 : ouverture au public
 


J'avais lu dans la presse, en parallèle d'une interview ou portrait de Plloué, effectivement qu'il y aurait un concept-car préfigurant le changement définitif du style et qui annoncerait dans ses grandes lignes la 408.

407 Coupé restylée aussi peut-être ?
 

Y'aura t-il quelque chose concernant le moteur 3-cyl. présenté il y'a quelques mois :confused: :confused:
 

J'avais lu dans la presse, en parallèle d'une interview ou portrait de Plloué, effectivement qu'il y aurait un concept-car préfigurant le changement définitif du style et qui annoncerait dans ses grandes lignes la 408.

407 Coupé restylée aussi peut-être ?


Pas bete, ce restylage c'est l'arlesienne! :D
 

peut être qu'il traîne pour faire un peu traîner le coupé 407 ?
ça me semblait acquis pour RCZ à francfort, elle a été repoussée ?
 


une question ;)
cerruti dit "peut être la version définitive de RCZ" alors que je pensais que c'était sûr que Peugeot présentait la RCZ définitive à Francfort (cf ta signature ;))
 

une question ;)
cerruti dit "peut être la version définitive de RCZ" alors que je pensais que c'était sûr que Peugeot présentait la RCZ définitive à Francfort (cf ta signature ;))




:oui: il y a eu un comminiqué de presse de quelque mois sur la confirmation de la production de la RCZ

La présentation du modèle de série ainsi que son nom définitif de la Peugeot 308RCZ à Francfort 17 09 09....La commercialisation de la 308RCZ au printemps 2010
 

Idem pour la RCZ, le même article dont je parlais plus haut annonçait un teaser en plusieurs parties pendant l'été, avant la révélation définitve au salon.
 

mais ils ont bouffé du lion chez Peugeot ?
commercialistauion des 206+, 308CC, 3008, on enchaine sur la présentation de 5008 et on attends la 207 restylé et 308 RCZ, sans compter le proto annonçant le nouveau style Peugeot...
il y a un gars qui part à la retraite en décembre et qui veut tout lancer avant de partir ? :lol:
 


DS3, un concept (DS4 ou C4-II), gt definitive?, c6 restylée?
 


peut être qu'il traîne pour faire un peu traîner le coupé 407 ?
ça me semblait acquis pour RCZ à francfort, elle a été repoussée ?

non, c'est confirmé

Première mondiale également pour : Coupé 308 puisque çà sera son appellation commerciale officielle :)
 

Il ne conserverait donc pas "rcz" en appellation :confused:
Coupé : pourquoi pas, ce sera un vrai coupé dans la gamme 308.

Tu es sacrément affirmatif en disant "c'est confirmé" : j'ai lu aucune info sur sa présentation à Franckfurt.
 

Il me semblait que le RCZ devait être au dessus d'un coupé C4 en étant un Premium.

S'il prend le nom de 308 coupé, il se met au même niveau de gamme ...

Alors, RCZ, premium ou modèle de la gamme généraliste ?
 

Benigne> Pourquoi un deuxieme, elle a été restylée deja? (oui je suis pas l'actualité de la C6, elle m'interesse pas)
 

Pourquoi un deuxieme, elle a été restylée deja? (oui je suis pas l'actualité de la C6, elle m'interesse pas)
Elle a ms tellement de temps a sortir :whistle: :whistle: (et je parle même pas du temps entre la première présentation au publique et sa commercialisation)
 


Il me semblait que le RCZ devait être au dessus d'un coupé C4 en étant un Premium.

S'il prend le nom de 308 coupé, il se met au même niveau de gamme ...

Alors, RCZ, premium ou modèle de la gamme généraliste ?
il sera premium, car l'équivalent de C4 coupé dans la gamme 308, c'est 308 3 portes ;)
(je ne fais ici que de la logique, je n'ai pas accès aux infos en provenance de Peugeot, hélas)
on garde la filiation avec 308, comme dans le cas de 407 coupé, et ça n'empêche pas de proposer des prestations plus exclusives que sur la berline comme c'est déjà le cas avec 308CC qui est une déclinaison premium de 308
 

Elle a ms tellement de temps a sortir :whistle: :whistle: (et je parle même pas du temps entre la première présentation au publique et sa commercialisation)

Bahhh une voiture qui fait vieille c'etait important pour le public de vieux ciblé! :D
 

Bahhh une voiture qui fait vieille c'etait important pour le public de vieux ciblé! :D
Mais je crois qu'il y avait un truc avec par exemple l'éclairage d'ambiance qui n'était pas prévu alors que le Picasso était sorti entre temps :whistle: :whistle: .
 

Volant moyeu fixe, diffuseur de parfum, coffre electrique, etc.... technologiquement, a part la visée tête haute, cette voiture a des années de retard! :D
 

Il ne conserverait donc pas "rcz" en appellation :confused:
Coupé : pourquoi pas, ce sera un vrai coupé dans la gamme 308.

Tu es sacrément affirmatif en disant "c'est confirmé" : j'ai lu aucune info sur sa présentation à Franckfurt.

source : http://www.forum-peugeot.com/peugeot-annonce-la-production-de-308-rc-z-526-7.html

lors d'un discours récent JP Collin avait confirmé que la version définitive serait à Francfort 2009,

si tel est le cas peut-être des photos officielles en juillet ? :whistle:
logo-coupe-308.jpg


pour le nom çà semble logique d'après ce qui était écrit dans le communiqué de presse :
En décidant la production en série de ce modèle premium, Peugeot ne se contente pas de renouer avec la tradition des coupés qui ont nourri l’image de la Marque, ...

qui dit tradition des coupés Peugeot : Coupé 406, 504 Coupé, 304 Coupé,... l'appellation Coupé 308 ou 308 Coupé semble évidente, et j'espère ne pas me tromper
 


COupé 308 serait effectivement plus logique, mais j'ai peur que ca fasse trop "commun" puisqu'on l'assimilerait plus a une 308 3 portes...
 

source : http://www.forum-peugeot.com/peugeot-annonce-la-production-de-308-rc-z-526-7.html

lors d'un discours récent JP Collin avait confirmé que la version définitive serait à Francfort 2010,

si tel est le cas peut-être des photos officielles en juillet ? :whistle:
http://www.forum-peugeot.com/images/logo-coupe-308.jpg

pour le nom çà semble logique d'après ce qui était écrit dans le communiqué de presse :
En décidant la production en série de ce modèle premium, Peugeot ne se contente pas de renouer avec la tradition des coupés qui ont nourri l’image de la Marque, ...

qui dit tradition des coupés Peugeot : Coupé 406, 504 Coupé, 304 Coupé,... l'appellation Coupé 308 ou 308 Coupé semble évidente, et j'espère ne pas me tromper

Oui, on est un peu dans l'expectative.
 

Coupé 308 serait effectivement plus logique, mais j'ai peur que ca fasse trop "commun" puisqu'on l'assimilerait plus a une 308 3 portes...
"commun" :confused: à l'heure actuelle, l'appellation "Coupé" n'est utilisé que par le Coupé 407 clairement orienté haut de gamme
 

Coupé 308 serait effectivement plus logique, mais j'ai peur que ca fasse trop "commun" puisqu'on l'assimilerait plus a une 308 3 portes...

C'est ce que je dis depuis plusieurs mois. A la base, un coupé est effctivement une déclinaison plutôt haut de gamme d'une berline avec une carrosserie trois volumes spécifiques et seulement 3 portes.

Le problème, c'est que certains constructeurs banalisent le terme coupé en l'employant à tort et à travers : entre les coupés 4 portes qui ne sont que de banales berlines un peu élancées (VW Passat CC, Mercedes CLS, etc...), les berlines 3 portes à peine modifiées par rapport à la version classique (VW Sirocco, Renault Mégane Coupé, Citroën C4 Coupé, etc...), c'est vrai que le terme coupé est aujourd'hui complètement galvaudé.

Heureusement, Peugeot est là pour rendre aux coupés leurs lettres de noblesse. :sol: