[Scoop] *Fiat Large* Le chapeau de la gamme
- Démarrée par Antoine Peugeot
- Date de début
Moi je la trouve très belle comparée aux premières esquisses qu'ont a pu voir chez Autojournal/ AAM, AutoPlus...
Elle a de la gueule, qu'on aime ou pas mais elle a quelque chose.
Dommage que les touches de chromes sur le modèle avec la miss ne soient pas reprises sur le modèle de série.
Elle a de la gueule, qu'on aime ou pas mais elle a quelque chose.
Dommage que les touches de chromes sur le modèle avec la miss ne soient pas reprises sur le modèle de série.
:/ Si je devais ranger cette... euh chose dans une catégorie je serais bien ennuyé tant cela semble hésité entre les différents concepts existants! 
Le traitement luxieux de l'habitacle du concept car est superbement réalisé mais malheureusement absent du modele de serie. Et sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaises augures Fiat s'est deja fouvoyer avec la stilo en voulant jouer en haut de l'affiche alors avec une voiture encore plus haute...
Car dans le haut de gamme sans image forte point de salut meme si la voiture est bonne (cf limousines francaises)
Le traitement luxieux de l'habitacle du concept car est superbement réalisé mais malheureusement absent du modele de serie. Et sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaises augures Fiat s'est deja fouvoyer avec la stilo en voulant jouer en haut de l'affiche alors avec une voiture encore plus haute...Car dans le haut de gamme sans image forte point de salut meme si la voiture est bonne (cf limousines francaises)
Sauf que la Croma a des prestations assez haute (je pense que l'habitabilité va aller taquiner des 607, etc.) , mais un positionnement plus modeste (407SW, Laguna2)
De plus, certes le traitement du concept car est tres luxueux, mais l'habitacle de la version serie est tres bien soignée aussi:
De plus, certes le traitement du concept car est tres luxueux, mais l'habitacle de la version serie est tres bien soignée aussi:
Je remonte ce topic. C'est ce qu'on pourrait appeler un echec industriel. Moi à part dans la vitrine de la concess pres de chez moi, j'en ai pas vu une seule roulante. Et les chiffres de ventes sont bien en deça des modestes objectifs qui lui avaient été assignés par Fiat France.
A moins qu'en Italie, ils sauvent les meubles.
A moins qu'en Italie, ils sauvent les meubles.
Elle est un peu fade de ligne, surtout l'arrière.
Dommage, elle a de bonnes qualités parmi lesquelles, le 5 cylindres JTD 2,4l de 200 Ch, bien équipée et à un tarif plus que raisonnable.
Mais, l'image de Fiat reste moyenne sinon, Croma est une offre très intéressante
Dommage, elle a de bonnes qualités parmi lesquelles, le 5 cylindres JTD 2,4l de 200 Ch, bien équipée et à un tarif plus que raisonnable.
Mais, l'image de Fiat reste moyenne sinon, Croma est une offre très intéressante
Ah non, elle demarre doucement (d'autant plus en France d'ailleurs) mais on en voit quelques unes, a l'interieur c'est une tres bonne voiture, assez confortable, mais surtout hyper habitable!
Enfin, c'est sur que ca sera pas la tête des ventes mais bon.... en même temps, la France n'est pas tres representative de l'objectivité en matiere de ventes!
Enfin, c'est sur que ca sera pas la tête des ventes mais bon.... en même temps, la France n'est pas tres representative de l'objectivité en matiere de ventes!
Je trouve que c'est plutôt étourdi d'avouer clairement dans la pub que les Fiat "d'avant" avaient une mauvaise image
Et pourtant... Tout le monde le dit que Fiat c'est de la merde, c'est dans les esprits, pour faire changer les choses faut faire un mea culpa!
Je ne dirai jamais que Fiat c'est de la merde, la marque a beaucoup évolué ces dernières années. La Croma a hélas copié l'Opel Signum dans son concept. Je ne croise casiment jamais l'une ou l'autre de ces deux voitures. Le public est faiblement demandeur de "grosse" voiture a hayon et petit coffre. Ce ne sont pas des breaks ni vraiment des berlines. Je ne crois pas que ces expériences seront un jour reconduites. Je les appelle des erreurs de dessinateur.
