Cette semaine (Jeudi et Vendredi), après avoir appelé la quasi totalité des concessions Peugeot en Belgique et au Luxembourg ainsi que quelques une en Allemagne pour savoir s'il ne leur restait pas un RCZ "Limited Edition" non vendu, ils m'ont tous affirmés que les 200 exemplaires était effectivement vendu même si certains en avait encore d'exposés en vitrine. En fait, ils avaient demandés à quelques propriétaires de ne venir la checher que lors de la journée porte ouverte du weekend dernier.
Après des dixaines et des dixaines d'appels à l'étranger et une bonne facture de téléphone portable et fixe qui ne tardera pas à arriver, j'ai enfin eu une réponse positive de la part d'un concesionnaire Luxembourgeois qui possédait toujours un RCZ "Limited Edition" en stock et bien évidement non vendu alors que tous m'affirmaient le contraire. Donc si vous recherchez un autre RCZ "Limited Edition" non vendu, il en reste peut être encore en Allemagne (moi, j'ai vite abandonné parce que mon Allemand n'est vraiment pas très bon) donc dépéchez vous.
Bien entendu ce véhicule est bien neuf et encore non immatriculé ce qui n'explique toujours pas pourquoi ont nous avait annoncé qu'ils avaient tous été vendu en 48h en Septembre 2009. Peut être ne s'agissait-il que de réservations et qu'un des acheteurs s'est desisté ? En fait, d'après ce que j'ai pu entendre, la concession avait tout simplement fait des pieds et des mains pour obtenir un des 200 exemplaires pour les portes ouvertes du weekend dernier.
Evidemment emballé par la disponibilité du modèle de mes réves pour lequel je n'espérais plus, je me suis précipité d'oragniser le voyage jusqu'au Luxemebourg Samedi afin de ne pas rater une telle occasion. Après quelques 500km et 5h de route, j'ai enfin pu admirer cette magnifique édition limité et effectivement, ça vaut le coup d'oeil le toit et rétros carbone ainsi que le blanc nacré qui fait apparaitre quelques reflets de couleurs.
J'ai immédiatement signé le bon de commande pour être sur que personne ne me passe devant et comme au Luxemebourg, la TVA est moins chère de 4,6% cela me fesait déjà un tarif très attractif comparé à si je l'aurais achetté en France. En plus de cet écart de prix hors taxe, après négociation (et oui vous avez bien lu, là bas la négociciation existe vraiment), j'ai réussi à obtenir 4% de remise donc je peux vous dire mon emballement à signer ce RCZ immédiatement.
Maintenant, j'attend avec impatience l'ouverture de ma banque pour réaliser le virement banquaire qui me permettra d'obtenir les papiers du véhicule et la facture afin de réaliser toutes les formalités d'importation du véhicule. Bref je suis trop impatient d'être dans 3 semaines car ils souhaitaient garder encore le véhicule en exposition car ils ne l'avaient reçu que la semaine dernière.
En attendant l'immatriculation et la livraison, voici quelques photos :
Après des dixaines et des dixaines d'appels à l'étranger et une bonne facture de téléphone portable et fixe qui ne tardera pas à arriver, j'ai enfin eu une réponse positive de la part d'un concesionnaire Luxembourgeois qui possédait toujours un RCZ "Limited Edition" en stock et bien évidement non vendu alors que tous m'affirmaient le contraire. Donc si vous recherchez un autre RCZ "Limited Edition" non vendu, il en reste peut être encore en Allemagne (moi, j'ai vite abandonné parce que mon Allemand n'est vraiment pas très bon) donc dépéchez vous.
Bien entendu ce véhicule est bien neuf et encore non immatriculé ce qui n'explique toujours pas pourquoi ont nous avait annoncé qu'ils avaient tous été vendu en 48h en Septembre 2009. Peut être ne s'agissait-il que de réservations et qu'un des acheteurs s'est desisté ? En fait, d'après ce que j'ai pu entendre, la concession avait tout simplement fait des pieds et des mains pour obtenir un des 200 exemplaires pour les portes ouvertes du weekend dernier.
Evidemment emballé par la disponibilité du modèle de mes réves pour lequel je n'espérais plus, je me suis précipité d'oragniser le voyage jusqu'au Luxemebourg Samedi afin de ne pas rater une telle occasion. Après quelques 500km et 5h de route, j'ai enfin pu admirer cette magnifique édition limité et effectivement, ça vaut le coup d'oeil le toit et rétros carbone ainsi que le blanc nacré qui fait apparaitre quelques reflets de couleurs.
J'ai immédiatement signé le bon de commande pour être sur que personne ne me passe devant et comme au Luxemebourg, la TVA est moins chère de 4,6% cela me fesait déjà un tarif très attractif comparé à si je l'aurais achetté en France. En plus de cet écart de prix hors taxe, après négociation (et oui vous avez bien lu, là bas la négociciation existe vraiment), j'ai réussi à obtenir 4% de remise donc je peux vous dire mon emballement à signer ce RCZ immédiatement.
Maintenant, j'attend avec impatience l'ouverture de ma banque pour réaliser le virement banquaire qui me permettra d'obtenir les papiers du véhicule et la facture afin de réaliser toutes les formalités d'importation du véhicule. Bref je suis trop impatient d'être dans 3 semaines car ils souhaitaient garder encore le véhicule en exposition car ils ne l'avaient reçu que la semaine dernière.
En attendant l'immatriculation et la livraison, voici quelques photos :
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), qu'ils ont ensuite annulés une fois la production lancée. Après, ils se doutaient bien qu'ils n'auraient aucun mal à les vendre même avec une configuration figée...
