Ah mais je ne me plains pas ! En fait, j'adore la C5, je suis devenu un fan de cette voiture, que j'appréhendais carrément au début Mais c'est sur que le V6 3.0 doit lui aller comme un gant...
Change de slogan, prend Citroeniste for ever Perso je la trouve pas mal non plus, surtout en break. Bon ok le volant et l'effet tapis volant, j'aime moins mais pour le reste je la trouve plus attrayante qu'une superb break.
Suis pas prêt pour ça !!! Mais sur ce coup, je n'ai pas accroché la ligne de la 508. J'aime pas, je la trouve à peine mieux que la laguna. Mes collègues prennent des Passat CC ou des Audi A4. Mais la mienne est clairement la mieux de toutes, en toute objectivité . Depuis la sortie du 2.2hdi 200ch BVA6 155g, le rapport qualité/prix de la C5 a fait un gros bond en avant aux portes du premium. A moins de 40k€, aucune concurrente ne t'en offre autant à quasi tout point de vue. Et en noir, avec les JA19" et la double sortie d'échappement, elle est vraiment classe. Reste la suspension à la con... Suis pas adepte non plus. Je ne serais pas surpris qu'elle ne survive pas sur la C5 III
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de retour de 4 jours de réunion commerciale en Allemagne, au vu des discussions avec mes collègues, il va être intéressant de voir l'évolution de VW et sa Passat en ce moment en Allemagne, le mot d'ordre des entreprises est de privilégier pour les voitures de fonctions la gamme Skoda, et notamment la Superb. Car la Passat devient hors de prix en comparaison A suivre donc
