Donc! ce qui veut dire que ce sondage n'est pas pris au sérieux!!!
C'est un peu tendancieux comme manière de faire!
Comme on le dit plus haut, soit ce forum est manipulé...soit que les septiques ont besoin d'une piqure de rappel:
Chaque année qui passe , c'est pareil: Du côté de ces deux constructeurs, on martèle à qui mieux mieux et à qui veut l'entendre qu'ils ont modifié en usine cette erreur de conception originelle en apportant une modification efficac, avec beaucoup de rigueur. Or , il n'en est rien mais comme la communication interne marche à plein, l'info circule librement pour que cela finisse par devenir une rumeur insistante!
Mais concrètement, les DS 3 sont pourtant belle et bien touchées et comme ces dernières se vendent à une fréquence jamais connue avec cette motorisation depuis ces 4 années de commercialisation, je perçois le pire pour les proprios!!
Pas convaincu!! il suffit de voir sur ce sondage du topic de DS3 SPIRIT : c'est assez explicite pour comprendre ce qui va arriver à la fin de la garantie contractuelle des premières mises en circulation (dans environ 6 mois / 189 JOURS!!)
(MES PROBLEMES AVEC MA DS3 THP 150)
Il faut savoir qu'il y'a sur le forum, un recensement pointu des membres qui indique 648 "THP inscrits" à ce jour ( 563 THP 156 + 85 THP200 ). Quand on sait que 43 propriétaires (et 33 proprios n'ayant rien rencontrés du tout...pour le moment? ) ont connu un symtôme caractéristique à une faiblesse de cette distribution à chaîne censée durer tout le long de la vie d'un moteur moderne en ESSENCE (pour PSA , c'est 200 000 km (de qui se moque t'on) et pour BMW , c'est 350 000 km (c'est raisonnablement EXACT), le taux d'avarie au plus bas (néanmoins, sachez qu'en plus, tous les THPIstes de ce forum n'ont pas voté) est de 6.63 % de cas alors que ces DS3 n'ont qu'à peine une année et demi de circulation pour les plus anciennes (25 000 KM max en moyenne)...
Si ce pourcentage affolant ne vous parle pas ! c'est à ne plus rien y comprendre!!
Il faut savoir s'embêter pour trouver les réponses sur cette avarie majeure pouvant activer l'obligation de SECURITE (avant même celle du RESULTAT après intervention mécanique). Certains le font pour vous mais s'il vous plait, faites le reste du chemin pour apprécier l'ampleur de la chose!!