SP 95, SP 95 E10 ou SP 98 ?

[Fire]

Vous utilisez (ou utiliserez) quel carburant pour votre THP ?

Moi je voterais quand j'aurais un avis parce que c'est flou !
Les bornes SP95 disparaissent de plus en plus et on dit que son remplacant le E10 n'est pas des mieux pour nos moteurs !

Et donnez votre avis pour éclaircir ce sujet !

 

[chris70]

A priori, je compte mettre du SP95.
Généralement, c'est ce qui va le mieux.

 

[musing26]

Actuellement, pour ma 207 RC, je mets du SP98. C'est mon mécano de chez Peugeot qui m'avait dit que c'était mieux pour ce genre moteur.

 

[frepelle]

Je metterais dans l'orddre et selon la disponibilité de la pompe SP95 (le vrai) - SP98 - SP95E10.

Les 10% d'éthanol dans le E10 est vraiment trop sujet a problème et j'ai lu qu'on consommé plus qu'avec un SP98/SP95 donc la différence de prix n'est pas si grande que ca quand on rapporte ca au kilomètre

 

[chti59]

Comme musing26, pour ma 207RC THP175 on m'a également conseillé le SP98 plus performant .
je continuerai donc avec ma RCZ THP156.
musing26, tu as commandé quoi comme RCZ.
A+

 

[bullitt]

Dans ma c4 vts 180ch on m'avait conseillé de mettre du sp98 pour que le moteur soit (un peu) plus performant mais en pratique j'en mettais 1 fois sur 4. Je consommais un peu moins avec du sp98 mais le surcoût payé à la pompe ne vaut pas trop le coup.

Alors avec mon RCZ 200 thp je ferais pareil ou peut être 2 fois sur 4.

 

[musing26]

Comme musing26, pour ma 207RC THP175 on m'a également conseillé le SP98 plus performant .
je continuerai donc avec ma RCZ THP156.
musing26, tu as commandé quoi comme RCZ.
A+

J'ai commandé le Thp200.

 

[Fire]

Est ce que vous évitez les grandes surfaces pour faire le plein ( il est dit que parfois le carburant est de moins bonne qualité ?) ?

 

[cydno]

non, personnellement j'y vais assez souvent.
Je ne sais pas s'il y a de réelles différences de qualité... mais j'aurais tendance à dire que non.

 

[macintosh]

Est ce que vous évitez les grandes surfaces pour faire le plein ( il est dit que parfois le carburant est de moins bonne qualité ?) ?

Il y a des différences entre les carburants vendus en super et hypermarchés avec ceux vendus dans les enseignes de pétroliers, Il y a moins d'additifs de "propreté" voir pas du tout dans ceux des super/hyper, les citernes de livraison transportent parfois autre chose que du carburant et ne sont pas toujours nettoyées avant leur remplissage, les cuves se retrouvent plus souvent à un bas niveau (nombreux clients) donc plus de risque de dépôts.

J'ai fait la mauvaise expérience il y a quelques années avec une 318 i d'aller au supermarché pour l'essence, résultat : moteur encrassé (culasse, soupapes),échappement constamment salle, et surconsommation, sur conseil du garagiste je suis allez en station et je n'ai plus eu ces problèmes.

Pour le gazoil ce n'est pas mieux, j'ai fait l'expérience avec des véhicules différents et à chaque fois plus de conso sur les mêmes trajets avec celui des super/hyper, sur certaines autos j'avais jusqu'à 100 KMS d'écart sur un plein l'avantage financier me faisait donc revenir aux station classiques.

Je parcours environ 70 000 Kms/an et pour moi il n'y a pas photo, je ne prendrai jamais le risque avec un véhicule récent ou pointu d'aller au supermarché pour mon carburant.

"Qui veut voyager loin ménage sa monture"

 

[cioran]

Et l'huile de friture ........ une rcz qui sent la fritte c'est sympa !!!!!!!!!
et là 320 kms aprés.........
on change de monture!

 

[Fire]

Bon et bien si je dit ça à ma femme, que en plus il faut trouver que des stations ("pros")...ça va coincer [:benigne]

 

[cydno]

Ok, vu comme ça on peut se poser la question... donc la différence de prix est justifiée?

Car passer à la pompe chez total fait mal au portefeuille par rapport à un supermarché.

 

[Fire]

Dans Auto Plus, chaque semaine y'a les stations les moins chères et se souvent les mêmes, et justement celle que tu cites, faut pas y aller. Y'en a 2 autres très bien placées.

 

[macintosh]

Ok, vu comme ça on peut se poser la question... donc la différence de prix est justifiée?

Car passer à la pompe chez total fait mal au portefeuille par rapport à un supermarché.

A court terme oui mais à moyen et à long terme il y a de fortes probabilités que ce soit l'inverse (conso, entretien, durée de vie du véhicule).

 

[cydno]

Oui mais après faut avoir les autres marques à proximité ou sur le trajet du travail.... ce qui n'est pas le cas pour moi. C'est total ou supermarché

 

[macintosh]

L'idéal serait d'aller chez une enseigne au prix des supermarchés !

Mais comme dans quelques années les supers/hypers auront le quasi monopole de la distribution du carburant, ils pourront augmenter leurs tarifs et de ce fait nous n'auront guère le choix, nous irons au supermarché en payant le prix fort !

 

[macintosh]

Oui mais après faut avoir les autres marques à proximité ou sur le trajet du travail.... ce qui n'est pas le cas pour moi. C'est total ou supermarché

Au moins tu as le choix et c'est déjà ça !

 

[BenIGNe]

Faut arrêter avec l'image du carburant de supermarché. C'était en 1990 qu'on pouvait dire qu'il était mauvais tout ça... en 2010 il est aussi bon qu'ailleurs.

Je pourrais même dire que comme les stations tournent, les cuves sont super propres. Alors que dans une petite station le carburant va "moisir" longtemps avant d'être servi.

Et pareil pour les additifs, Carrefour par exemple s'est mis au gazole additivé . Et je suis pas sur que les Elf Discounts et Esso discounts soient additivé .

Enfin si sur le moteur c'est marqué SP95, tu mets du SP95. Si c'est marqué SP98 tu mets SP98. A part quelques Ferrari ou Honda pointues, les moteurs sont réglées dans l'immense majorité des cas pour du SP95.

 

[macintosh]

Ok ! science infuse !

 

[BenIGNe]

Pas la science infuse, mais je fais mon plein comme beaucoup de français dans des grandes surfaces et chez des pétroliers. Et je vois aucune différence .
Jamais eu de problème avec l'un ou l'autre carburant .
Si avec du superadditivé (les gzaole +) je vois ma conso baissé d'environ 1/2L à l'ODB.

Sinon je lis aussi totomoins et les stations ou le carburant tourne est préférable a une autre ou le carburant tourne pas.
Et les cuves de camion citerne... bah globalement c'est les même qui livrent à droite et à gauche.
Chez Avia (pétrolier) ils n'ont pas de raffinerie. Ils achètent donc comme les grandes surface leur carburant a des raffineurs .

 

[macintosh]

Moi je parle d'expériences concrètes qui ne ce sont pas passées dans les années 90 mais bel et bien dans les années 2000 ! (sauf pour le cas 318i car c'était en 1995)
Quand je faisait le plein de gazoil chez "leclerc", le carburant moussait et je consommait nettement plus que quand j'allait avec le même véhicule (c 250 TD)chez "total" (même parcours dont la plupart de celui-ci au régulateur), quand je j'allait chez "auchan" avec une c3 HDI 70 je consommait un peu plus et le moteur avait un moins bon rendement (bruit,perfs) que quand j'allais chez "total", je me fiche des "on dit" tout ceci n'est que ma propre expérience et d'ailleurs c'était un véhicule d'entreprise et je disposait de différentes cartes de carburant ou j'était remboursé et la voiture ne m'appartenait pas donc je me moquait un peu d'où j'allait.
Je tiens à préciser que je ne tiens pas de station service et que je n'ai pas plus interret à défendre plus l'un que l'autre, quand aux station "discount" je n'y suis jamais allé donc je ne sais pas ,même si le mot "discount" fait apriori penser à une moins bonne qualité.

 

[vwn905]

En ce qui me concerne, je ne me pose pas la question car je prends l'essence sur Suisse.

Et en Suisse, il n'y a pas de grande surface à proprement parler comme en france.

Donc c'est BP, Schell et compagnie.

Les deux groupes qui s'aparenteraient à une grande surface sont COOP et Migrol (filiale carburant de la Migros) mais ils ont des tarifs kif-kif avec les pétroliers.

Par contre, quand je me déplace en France et que l'autonomie ne ne laisse pas le temps de retourner jusqu'en Suisse, je fonctionne en 50% éthanol pour ne pas trop saler la note vu les prix pratiqués et au pire, s'il n'y en a pas au sp95E10.

A savoir qu'en Suisse, le sp95 contient déjà entre 10 et 15% d'éthanol d'office.

On a toujours fait comme ça, y compris avec l'ex THP de Mme et jamais aucun problème.

 

[BenIGNe]

Bah j'ai la même expérience avec mon véhicule de fonction. J'ai pas de carte carburant et je fais mon plein un peu partout. Je viens par ailleurs de faire un grand voyage dans le nord de l'Europe et du carburant pris tout au long du parcours.
Perso j'ai jamais vu de différence notable entre tel supermarché ou tel pétrolier (sauf le super gazole, mais la vu la différence de prix c'est un minimum).

Ah si, je suis attentif à la présence ou non de gant pour faire le plein et à la propreté de la piste.
Pour les gants c'est kifkif. Je connais des pétrolier sans gants et de plus en plus de grande surface offre des gants. Les pétroliers ont généralement des pistes plus propres... mais c'est pas non plus une certitude.

 

[macintosh]

Ceci dit c'est vrai que sur certains moteurs la différence ne se voit peut-être pas au niveau de la conso et je pense qu'il y a également des différences de qualité entre certains supermarchés et d'autres comme entre certaines enseignes et d'autres !

Pour finir, même si il n'y a peut-être pas de corrélation directe entre les deux, j'ai un temps commercialisé des produits issus de l'industrie pétro-chimique qui subissaient des tests permanents en laboratoire et je peu vous dire qu'un produit vendu plus cher dans le réseau professionnel qu'un autre du même fabricant distribué dans la grande distri et" censé faire la même chose", était toujours plus efficace car dosé différemment en "matière active" et que souvent à long terme celui qui est le plus cher à l'achat revient le moins cher à l'arrivée (on en utilise moins et il dure plus longtemps).

 

[titi33]

Moi je mettrai du sp98 pour ma rcz thp 200.

 

[pietlaway]

Pour 15 cents d'écart, je mets de la 98.
J'ai cru comprendre que la 98 lubrifiait mieux les injecteurs...

 

[jfline]

Après éssai des 3 carburants. Je mets que du SP98, j'ai quand même l'impression surtout à froid que le moteur tourne mieux et un régime stable au ralenti. De plus j'ai l'impession également que la voiture a plus de répondant, plus vif.

 

[rcz27]

Merci pour ce retour d'expérience c'est interressant! Je vais essayer le 98 car jusqu'à maintenant je pensais que le 95 était conseillé!...

 

[bomchickawahwah_59]

Je pensais (à tord peut etre) que le 98 encrassait plus le moteur que le 95, non ?

par contre effectivement avec du 98 on a plus de peche