Même avec 1000 kms pour rentrer chez moi après la livraison de ma 308, les tarifs sont imbattables, seulement, nous sommes une infime part dans le marché francais à faire un achat mandataire donc les garages ne se sentent pas vraiment menacer... pour l'instant...
Et tu te demandes pas pourquoi.
Le débat est bien plus large que le simple achat d'une voiture neuve
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Ca ne me choque pas perso.
ou que le boulanger du village ferme car il n'a pas le même tarif que celui de la ville qui si elle est frontalière n'a pas le même prix que la boulangerie voisine...
Pourquoi revendre à un mandataire (qui au passage revendra plus cher que ce qu'il n'a acheté mais moins cher que le cc) plutôt qu'a des particuliers ?
Alors pour suivre ton raisonnement la boulangerie fermera mais pas le meunier , doit on s'en offusquer ?
Sl1
...Les mandataires achètent peu à l'étranger...
Laurent F
Akim, je ne connais pas bien le métier de mandataires, mais quand tu regarde les gros sites Internet (IES, Elite-Auto etc.), bcp indiquent, pour la plupart des modèles commercialisés depuis qques mois : "origine France"...
Peut-être que leur mode d'approvisionnement diffère en fonction de leur implantation géographique comme tu le dis, ou alors en fonction des "nouveautés" ? J'maginais ainsis pour ma part que juste après le lancement d'un véhicule, ils se fournissaient surtout à l'étranger, puis après quelques mois et lorsque les stocks d'invendus chez les concessionnaires français étaient suffisants, ils récupéraient leurs véhicules plutôt depuis des concessions française...
Laurent F
L'intérêt est d'acheter un modèle avec la même finition que la finition équivalent en Fr...donc en ajoutant des options..de cette façon il n'est pas utile lors de la vente d'indiquer qu'il s'agit une "platinium"....Surtout au moment de la revente.
A Vendre 3008 Platinium.
La personne intéressé ou le garage regarde sur l'argus et autres côtes pour savoir ce que c'est .... et la c'est le drame
Çela m'étonnerait bien...Je pense qu'il vaut mieux indiquer la finition exacte ; çàd Platinum mais en remettant à l'éventuel acheteur le détail complet de cette finition (avec options) et son équivalent français...
Là il se rendra compte que vous n'essayez pas de lui cacher quoique ce soit... et AMHA çà facilitera la vente...
En outre chaque finition/moteur/boite/carrosserie d'un modèle a un "Type Mine" particulier... et si le client se rend compte que vous l'avez trompé, je pense qu'il peut exiger l'annulation de la vente...
Laurent F
Il ne s'agit pas là d'un vice caché !!! c'est à l'acheteur de se renseigner avant d'acheter (type mine ... etc) 
Renverses pas la situationPas du tout
(je crois que c'est comme sur le porsalu 
) !!! si le gars vérifie pas, tampis pour lui 
C'est laurentF qui le dit.C'est pas caché puisque, comme tu l'as si bien dit, c'est écrit sur la carte grise
Puis de toute façon, si l'équipement est similaire, je ne vois pas où est le problème
C'est ton devoir d'informer clairement ton ton acheteur et c'est le droit de l'acheteur de t'attaquer jusqu'en justice si il le faut si tu le trompes
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Mouais... ça me laisserait un gout amer cette histoire.Tu as pris le problème à l'envers : avant que l'acheteur reclame ses "droits" et il a le devoir de vérifier ce qu'il achete ...
Et l'infraction n'est pas constituée puisqu'il n'a y pas "tromperie sur les qualités substantielles", l'équipement étant identique ... conclusion : classement "sans suite"
Et l'infraction n'est pas constituée puisqu'il n'a y pas "tromperie sur les qualités substantielles", l'équipement étant identique ... conclusion : classement "sans suite"
Puis de toute façon, si l'équipement est similaire, je ne vois pas où est le problème
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