Temperature moteur très variable

[Azoot]

Bonjour,
Je possède une 206+ 1.4i 75cv de 2010, elle a 45 000kms
Quand je la démarre, tout se passe bien, elle chauffe assez vite environ entre 3 et 5 min l'aiguille de l'eau commence a monter. Cependant, je peux faire de très longs trajets sans jamais que la température ne dépasse les 70-80°C même en appuyant un peux sur la pédale de droite...
Mais quelques fois, la température monte facilement à plus de 100°C quand je suis dans les bouchons et quand la circulation redevient fluide la température chute brusquement est reviens à 70°C.

Je ne sais pas si c'est normal c'est pour ça que je me tourne vers vous.

Merci de vos réponses

A bientot

 

[ced079]

non, ce n'est pas normal, et donc calorstat HS pour la montée en tempé

et peut etre ventilo ou relais hs pour la surtempé

 

[debeno]

Thermostat :
début d'ouverture : 88°
pleine ouverture : 102°

Motoventilateur
mise en route : 97°
arrêt : 92°

Thermocontact de surchauffe : 118°


Source des infos : RTA

Tout est normal

 

[Azoot]

ced079 : Mon ventilateur n'est pas mort car quelques fois je l'entend tourner, quant au calorstat y'a t'il une solution pour le tester ? J'aimerais savoir s'il fonctionne quand même pour ne pas payer de réparation inutilement..

 

[debeno]

Si tu veux absolument tester ton calorstat tu le mets dans une casserole pleine d'eau avec un thermomètre de cuisine et tu vérifies s'il commence à s'ouvrir à 88° et s'il est complètement ouvert à 100°.

Mais tout me parait normal mais c'est toi qui vois...

 

[railman]

Si tu ouvre ton circuit d'eau pour vérifier ton calorsta change le ainsi que le thermostat de mise en route du ventilateur.

 

[debeno]

bien vu !

Si on ouvre on change et on n'utilise que du liquide de refroidissement Peugeot/Citroën à cause des incompatibilités moteurs/LDR

 

[Azoot]

Pour toi debeno, tout est normal ?
Je vais essayer votre technique d'eau chaude a 88 °C on verra bien

Merci pour vos réponses !