TOYOTA AURIS

lion25

Ce n'est plus un lion !
21 Juillet 2007
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J'ai vu pour la première fois cette auto sur un parking . Je l'ai touvé du gabarit de 307 finalement un peu passé . Sinon pour le reste équipements finition pas d'infos spéciale . La couleurs bleu métal clair
passait bien.
 

La derniere fois je suis allé à Toyota, et il y a avait un Auris essence de 120 chevaux avec le GPS. Je dois dire que la présentation est sympa, la finition est correcte, mais alors, y'a que des matériaux durs. Pas un seul n'est moussé. Dommage. :chinois:
 

Voilà un topic rondement présenté :D
Merci lion25 :chinois:

D'ailleurs adri est tout excité, il en tremble :lol:
 

J'aime bien le style de l'Auris, ainsi que sa grande soeur l'Avensis. Après pour l'intérieur et sur la route j'en ai aucune idée.
 

J'aime bien le style de l'Auris, ainsi que sa grande soeur l'Avensis. Après pour l'intérieur et sur la route j'en ai aucune idée.

Pareil. COmme j'ai dit, la grosse deception, c'est que c'est dur de partout quoi. :lol: :lol:
 

Au niveau style extérieur, c'est quand même drolement banal. Ca ne crée vraiment pas beaucoup d'emotions de mon coté!
 

L'auris je la trouve sympa surtout l'intérieur si on ne regarde pas la qualité des matériaux, et avec le D4-D 177ch elle doit être pas mal du tout!!!!
 

L'auris je la trouve sympa surtout l'intérieur si on ne regarde pas la qualité des matériaux, et avec le D4-D 177ch elle doit être pas mal du tout!!!!

+1. :chinois:

J'en vois une régulierement 177 chevaux avec l'espece de couleur marron/gris et le pack techno (GPS, xenon...), franchement, elle est tres sympa.
 


Et LLDR, c'est quoi comme clientèle l'Auris??? C'est la même que 308?

[:benigne:1]
 

Oui dépêche toi sors!!!! :mad: :D :lol:

Bien sûr que non que ça n'est pas exactement la même clientèle ! Mais celle visée est sensiblement la même... :)
 

Je la trouve d'une banalité affligeante !
Un vrai manque de créativité au niveau du style (et de la campagne de pub à sa sortie aussi d'ailleurs).
Elle a le tort d'apparaitre comme étant plus petite qu'elle ne l'est réellement. On a vraiment l'impression que c'est une Yaris Plus.
J'ai pas l'impression qu'elle se vend bien...
 

Je la trouve d'une banalité affligeante !
Un vrai manque de créativité au niveau du style (et de la campagne de pub à sa sortie aussi d'ailleurs).
Elle a le tort d'apparaitre comme étant plus petite qu'elle ne l'est réellement. On a vraiment l'impression que c'est une Yaris Plus.
J'ai pas l'impression qu'elle se vend bien...

Banale , c'est comme celà que je l'ai trouvée. pour le gabarit , j'ai plûtot l'impression qu'on est sensiblement dans le volume 307 .
 

Dans l'Automobile mag ils ont démonté plein de modèles: il ressort que l'Auris est de finition très quelconque comparé à ses rivales: aucun plastique moussé sur la planche de bord.
De même la constitution du tableau de bord laisse présager un mauvais vieillissement.

:pfff:
 

J'aime bien le style de l'Auris, ainsi que sa grande soeur l'Avensis. Après pour l'intérieur et sur la route j'en ai aucune idée.

[:chris34]

auris2b.jpg
 


http://www.km77.com/00/toyota/auris/g01.asp

http://www.km77.com/00/toyota/auris/g02.asp

:coucou:
 

L'intérieur est trop courbé sur la partie centrale descendante. Ca n'apporte rien et ca me rend nerveux.

Et puis chez Toyota, depuis qu'ils ont "inventé" le mini MPV, ils nous collent même des leviers de vitesse type camionette sur une berline.
 

L'intérieur est trop courbé sur la partie centrale descendante. Ca n'apporte rien et ca me rend nerveux.

Et puis chez Toyota, depuis qu'ils ont "inventé" le mini MPV, ils nous collent même des leviers de vitesse type camionette sur une berline.

Ca j'avoue que je n'aime pas non plus. :chinois:
 

Toyota prévoit de la sortir avec la chaine de traction hybride de la Prius III.
On ne peut pas dire qu'elle cartonne pour l'instant cette Auris, un peu trop fade aux goûts des Français. :D
Toyota s'apprète à commercialiser sa deuxième hybride sur le continent européen. Ce sera une Auris reprenant la solution technique de la Prius.

Toyota est donc prêt à passer à la seconde phase de sa conquête hybride en Europe. Jusqu’ici nous avions que la Prius, une voiture spécialement conçue pour cette motorisation, le constructeur japonais va désormais étendre son offre avec des modèles déjà au catalogue convertis à l’hybride.

La première concernée sera l’Auris. Selon le site Autocar, la compact de Toyota recevrait la même technologie que la nouvelle Prius, à savoir un moteur essence de type Atkinson développant 98 chevaux, associé à un moteur électrique de 80 chevaux.
Plus petite que la Prius, l’Auris hybride devrait proposer un tarif moins élevé et donc proche de celui de la Honda Insight. Si tel est le cas, les avantages de l’hybride Honda, moins sophistiquée, seraient réduits à peu de chose. Le poids de l’Auris, inférieur à celui de la Prius pourrait également l’aider à abaisser un peu plus les émissions de CO2 et la consommation de cette dernière, déjà très compétitifs.

Autre nouveauté avec cette Auris hybride, Toyota l’assemblera en Angleterre à Burnaston. C’est en effet la première fois que le constructeur japonais produit une voiture hybride en Europe. Le groupe propulseur hybride sera toutefois importé du japon.

La production devrait début cet automne pour une commercialisation début 2010. D’ici là, nous aurons très certainement l’occasion de la découvrir au salon de Francfort en septembre prochain. La prochaine étape pour Toyota sera la sortie d’une version hybride du RAV4.
Source Cartech.fr
http://www.cartech.fr/news/toyota-auris-hybride-39700881.htm
 

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