Bonjour aux conducteurs d'une Peugeot - spécialement d'une BIPPER TEEPEE.
Celle qui me pose un sérieux problème avec le train déréglé.
En fait elle est de 6/2013, je l'ai acheté neuve et roulé depuis 34000km.
Depuis j'ai brasé 3 (trois) jeux de pneus avant!
Et - bien sur chaque fois j'ai fait contrôler le train avant.
Chaque fois il était déréglé. Résultat usure irrégulière - bouffé a l'intérieur!
Bien sur les rapides vont maintenant venir pour me faire remarquer qu'il faut pas monter sur les trottoirs et faire attention avec les bordures de route.
Mais - celle-la n'est pas ma première voiture (gros rouleur dans le passé).
J'ai amené environ 15 Voitures de 0 a 150000km et j'ai eu ce problème seulement sur une voiture non-française.
Maintenant aussi sur la BIPPER.
Au garage ils ne savent pas quoi dire - tout est contrôlé - aucune anomalie et déréglé sur les deux cotés.
En plus il me semble que le problème existe depuis le changement des supports amortisseurs sur les deux cotés sous garantie (ça claquait dans la direction (volant) en passant sur les ralentisseurs).
Je ne sais pas quoi faire sauf m'en débarrasser, qui serait dommage car j'ai installé aussi une attache.
Si vous avez une idée faites moi le savoir. Je ne veux pas m'en débarrasser!
Cordialement wokk
Celle qui me pose un sérieux problème avec le train déréglé.
En fait elle est de 6/2013, je l'ai acheté neuve et roulé depuis 34000km.
Depuis j'ai brasé 3 (trois) jeux de pneus avant!
Et - bien sur chaque fois j'ai fait contrôler le train avant.
Chaque fois il était déréglé. Résultat usure irrégulière - bouffé a l'intérieur!
Bien sur les rapides vont maintenant venir pour me faire remarquer qu'il faut pas monter sur les trottoirs et faire attention avec les bordures de route.
Mais - celle-la n'est pas ma première voiture (gros rouleur dans le passé).
J'ai amené environ 15 Voitures de 0 a 150000km et j'ai eu ce problème seulement sur une voiture non-française.
Maintenant aussi sur la BIPPER.
Au garage ils ne savent pas quoi dire - tout est contrôlé - aucune anomalie et déréglé sur les deux cotés.
En plus il me semble que le problème existe depuis le changement des supports amortisseurs sur les deux cotés sous garantie (ça claquait dans la direction (volant) en passant sur les ralentisseurs).
Je ne sais pas quoi faire sauf m'en débarrasser, qui serait dommage car j'ai installé aussi une attache.
Si vous avez une idée faites moi le savoir. Je ne veux pas m'en débarrasser!
Cordialement wokk
