[TUTO] Remplacement SMEG+ par un NAC sur 308 (+ ajout BTA 2.0)

Discussion dans 'SMEG+' démarrée par VLud, 17 Février 2018.

  1. mertkucukuncuTR

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    i don't know french and i am trying to read french articles with google translate, my head is similiar soup now.

    To set up the 180 degree camera in my vehicle right now, do I just need to change the chassis in the module settings via the diagbox?

    Is that all ?
     
  2. euro8

    euro8 Membre

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    Read the tutorial and curent topic. There are answers to 99,9% of the questions. No one owes you anything here
     
  3. mertkucukuncuTR

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    I did not claim that someone owed me.

    I received paid diagnostic support for smeg to nac module 6 months before vlud,

    he asked me if I could set the camera to 130 degrees or 180 degrees and i say Set to 130 degrees because I thought the 180 degree camera was too expensive and I couldn't provide it but when i look again The price of the two products was close to each other and then I provided a 180 degree camera. There was no camera in my car and I took new installation cable. Then when we connect the camera, we encountered a wrong image, right at left,left at right and image in the circle.

    I told vlud that I have not connected a vehicle to a computer with usb obd adapter in my lifetime and asked if you can help for a fee again, He stopped communicating with me as if I swore at him. technical services in Turkey failed to provide me with a solution for this issue and I am afraid to take a coin right now and tamper with the module's settings via the diagbox. I was able to install the diagbox on the virtual box a little while ago and run it smoothly. Now it's just a matter of buying coins and starting work but if i make a mistake there is no one to help me.In this case, this module turns into a huge pile of garbage and I have to install the disgusting smeg module.In this case, this module turns into a huge pile of garbage and I have to install the disgusting smeg module.



    I hope you now understand that I am not speaking in imperative mode, I just need help and my respect for everyone is endless.
     
  4. mertkucukuncuTR

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    308 Essence - ALLURE - NAC Analogique: Caméra 180° + Radar AV/AR + Commutation auto feux + Clim Auto + Caméra Multifonction
    VF3LPHNPTKS073369

    I will use this but my vehicle has no color matrix,so if i use it?

    308 Essence - GT LINE - NAC Analogique: Caméra 180° + Radar AV/AR + Clim Auto (SANS MATRICE COULEUR)
    VF3LPHNSRJS366192
     
  5. mertkucukuncuTR

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    if possible anyone share with me for this car VIN: 308 Essence - ALLURE - NAC Analogique: Caméra 180° + Radar AV/AR + Commutation auto feux + Clim Auto + Caméra Multifonction (SANS MATRICE COULEUR)

    please :(:(:(:(:(
     
  6. Grac308GTi

    Grac308GTi Nouveau membre

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    Hello and greetings to everyone :)

    My car is Peugeot 308GTi 2016y with analog SMEG+ with matrix color display with rear normal camera and Denon audio system without front multifunction camera.

    I am looking for a VIN from 308GTi with NAC with matrix color display with rear normal camera and Denon audio system without front multifunction camera.

    I don't want to have empty buttons on the screen :D

    Thx for help o greetings from Poland :)
     
    #816 Grac308GTi, 25 Juin 2020
    Dernière édition: 25 Juin 2020
  7. Hirbec

    Hirbec Membre

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    Bonjour à tous .
    Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles du montage NAC et du compteur .
    Bon le nac aucun soucis a part l’ordinateur de bord , mais normalement semaine pro j’en reçois un autre télécodé avec l’ordinateur de bord , et j’ai demander les notifications de : essuie-glaces auto,
    Phares automatiques , et réserve de carburant. Comme sur le smeg quoi ^^ .
    Pour le compteur du coup VLUD , ben c’est impossible, moi avec le monochrome je n’ai qu’un câble brancher derrière. Sur les matrice couleur il y en a deux. Donc pour ceux qui voulais l’info , c’est pas possible ^^ enfin mais à quel prix?
    Voilà je reviendrais vous faire un petit message final quand tout sera terminé
     
  8. VLud

    VLud Lion de Bronze

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    C'est parfaitement possible, certaines voitures sont précablées, d'autres pas.

    Voir ici pour savoir comment câbler la matrice
     
  9. Hirbec

    Hirbec Membre

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    Merci pour ta réponse , qui comme souvent et rapide !
    J’ai regarder ton schéma , mais dsl j’y comprend pas grand choses .. il faut brancher un faisceau au nac et le relier au compteur ? merci encore je sais que tu donne beaucoup de ton temps .
     
  10. VLud

    VLud Lion de Bronze

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    Il faut récupérer le 12V, la masse, le CAN-BUS depuis le faisceau adaptateur du NAC (voir PINOUT sur le tuto) ou ailleurs vers les PIN sur le connecteur marron 6 voies (à acheter ou récupérer à la casse) qui va sur la matrice:

    PIN 3 = CAN-BUS High
    PIN 2 = CAN-BUS Low
    PIN 6 = Masse
    PIN 1 = +12V
     
    Hirbec aime votre message.
  11. Hirbec

    Hirbec Membre

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    Merci , je vais voir avec un ami pour m’aider , car là je vois pas comment je peux faire ou voir s’il n’y a pas un câblage déjà tout prêt à être brancher .
    Merci encore ! Tu les connais vraiment par cœur ces petites 308 c’est fou
     
  12. STOICA

    STOICA Nouveau membre

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    Bonjour à tous,

    Pour commencer, un grand merci pour ce tutoriel des plus précis.
    Je viens d’acquérir un 308 GT 2015 et compte bien changer mon smeg pour un nac.
    J’ai trouver un vendeur qui me propose tout le kit déjà codé. Il me signal tout de même que je vais perdre la possibilité paramétrer la distance du régulateur adaptatif et le frein actif ou l’affichage des panneaux.
    N’y a-t-il pas un moyen de conserver le tout avec certain VIN ou est-ce simplement incompatible?

    Merci par avance pour votre aide.
     
  13. VLud

    VLud Lion de Bronze

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    C'est simplement incompatible
     
  14. STOICA

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    Merci pour cette réponse.
    Pouvez-vous me confirmer que le régulateur adaptatif fonctionnera quand même (sans possibilité de modification de la distance)?

    Je ne manquerai pas de vous apporter mon retour d’expérience quand l’installation sera réalisée.
     
  15. VLud

    VLud Lion de Bronze

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    Oui il fonctionne toujours, il y a juste le changement de la distance / durée qui ne pourra plus être changé sans remettre le SMEG
     
    STOICA aime votre message.
  16. VLud

    VLud Lion de Bronze

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    Il faut le VIN de la voiture donneuse, sans on ne peut rien faire.
     
  17. W13

    W13 Lion de l'espace

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    A minima, il faudrait écrire en anglais.
    您至少應該用英語寫
     
    jordan87 aime votre message.
  18. wonaw65

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    Je suis après la conversion de SMEG + IV2 en NAC en C4 II 2016, progrès de quelques années, tout fonctionne, mais il y a un problème avec la mise à jour des radars et des zones non sécurisées. Je ne connais pas le NIV dont provient le NAC, donc je ne peux pas souscrire à ces fonctions, ou quelqu'un a une solution pour cela? J'ai entendu dire que le numéro de série du NAC est également lié au VIN, cette qualité peut-elle être tracée, par exemple sur le site?
     
  19. wonaw65

    wonaw65 Nouveau membre

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    Le VIN NAC peut-il provenir du fichier instkey_?
     
  20. SylvainWzr

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    Hello @VLud !

    Je tiens dans un premier temps à te remercier pour ton tuto au poil ! Beau boutot !!!
    J'ai posé un NAC Numérique sur ma 508 sw gt de 2011, qui de série est équipée d'un RT6 !
    Le bon en avant ! :) Tout fonctionne à merveille !

    J'ai ajouté la caméra de recul, changer la façade, l'écran, la console centrale (pour que tout soit d'origine).

    Et c'est chose faite, idéalement il me reste plus qu'a installer un BTA 2.0 & le connecter avec un câble usb vert. (pour éviter de devoir faire un partage de connexion avec le téléphone, pour avoir le tomtom trafic)
    Sachant que j'ai déjà un BTA sur la voiture, j'ai juste à changer ce BTA par le 2.0 & à tirer le cable usb ? J'ai lu ton tuto, j'ai vu que tu touchais au faisceau, est-ce nécessaire pour moi (adaptation de la prise noire sur le bta) ?

    Côté référence, j'ai vu celle ci : 9829237580, que tu donnes sur ton tuto et qui correspond à un BTA 2.0 monté d'origine sur 508.

    Merci d'avance pour ton retour !
     
    #830 SylvainWzr, 14 Juillet 2020 à 17:33
    Dernière édition: 14 Juillet 2020 à 18:43

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