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Le renouveau de Venturi a du plomb dans l’aile. Faute d’avoir trouvé un moteur à sa convenance et dans les conditions espérées, le Monégasque Gildo Pastor met sa Fetish au rancart. Dévoilé à Genève en 2002, ce coupé devait recevoir un 2 litres quatre-cylindres, puis un V6.
SOURCE Auto-Moto
http://www.auto-moto.com/scoop/index.php/0_1.html
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