Même fabriquées en France cela représente une petite part, tôlerie, moteur, le reste sont les équipementiers de toute l'Europe, l'assemblage reste Français et encore. La Clio IV 120cv est assemblée en Turquie.
C'est comme le foie gras qui vient de Hongrie, et qui une fois salé devient... français. Il suffit d'une seule opération majeure pour être rebaptisé français.
Un joli petit drapeau français sur la Clio et Hop on fait semblant d'y croire!! C'est vrai que Renault c'est français après tout.