Bonjour, à tous,
Les vibrations dans le volant sont le témoin incontestable de disques voilés. Malheureusement, ceci est de plus en plus courant depuis la suppression de l'amiante dans les plaquettes de frein les rendant plus dures et donc augmentant la température des disques. Il ne faut pas oublier de de roder vos disques pendant à peu près 100 km, en évitant des freinages appuyés.
Les disques se voilent de plus en plus facilement: les constructeurs palient à ce pb par des montes de jantes toles ou alu de diamètre plus importants ou plus ajourées afin de faciliter le refroidissement, mais certains modèles de conception plus anciennes, genre 406, n'intégrant pas cette donnée, ont du mal à encaisser ces nouvelles générations de plaquettes: une conduite lourde sur les freins et c'est un jeu de disque pour deux jeux de plaquettes. Il n'y a donc rien d'anormal à ce qui vous arrive.
La sauvegarde de la planète a un coup !!!!!!!!
Bonne route à tous