chez Psa on fait comme Renault, quelques mois avant la sortie on en donne à tous les concepteurs pour qu'ils roulent, çà coute moins cher que de mettre des essayeurs de métier. A l'époque de l'Espace j'en avais vu un bon nombre rouler alors que sa sortie etait prévue pour plusieurs mois.
Mainteant la 407 en Coupé, fait lourde d'aspect et on regrette vraiment la 406. à voir sur roues ?
chez Psa on fait comme Renault, quelques mois avant la sortie on en donne à tous les concepteurs pour qu'ils roulent, çà coute moins cher que de mettre des essayeurs de métier. A l'époque de l'Espace j'en avais vu un bon nombre rouler alors que sa sortie etait prévue pour plusieurs mois.
Mainteant la 407 en Coupé, fait lourde d'aspect et on regrette vraiment la 406. à voir sur roues ?
ca y est j'en ai enfin vu une dans ma petite ville. Elle etait immatriculee dans le 78. Franchement, apres avoir vu les photos, j'etais pas convaincu et je pensais qu'en la voyant en vrai ca serait mieux, et bien je suis tres decu c une 407 avec 3 portes c tt!!! peugeot ne c pas foule, elle ne sort pas de l'ordinaire comme la 406 c vraiment decevant en plus ce pc ar enorme c pas top. Ils auraient du donner le projet a pinninfarina la ca aurait ete une voiture de sport!!!! et pas une berline avec 3 portes et 2 sieges un peu sport. Maintenant attendons de voir le tarif de la belle mais je suis convaincu qu'elle n'aura pas le meme succes que la 406 qui reste quand meme une autre voiture. Au lieu de jeter des sous dans une 907 il devrait mieux finir leur voiture car je trouve que certaine chose reste qd meme limite acceptable pour le tarif qu'on paye!!!!!!!!
Là je comprend pas ces propos. Peugeot à repris la même recette que pour la 406 coupé. Peux-tu m'expliquer la diférences entre 406/406coupé et 407/407coupé. Si on fait le détail, c'est la même chose, un avant refondu (nouveau pare-choc, nouveaux phares, nouvelle calandre), un intérieur similiare à celui de la berline avec quelques modifications (sellerie, sièges, couleurs, et modifications des panneaux de portes) et un arrière plus massif mais plus coupé (un gros pare-choc, des feux efilés) et l'adoption de nouvelles pneumatiques. Un exemple, il suffit de monter dans une 406coupé en tant que conducteur à l'arrêt et d'ensuite monter dans une 406 berline, et bien je suis sûr que + de 70% des gens te diront "bah oui et alors c'est la même voiture". A entendre certaines personnes j'ai l'impression qu'elles veulent une 407 coupé mais qui ne ressemble pas à une 407, où est l'interet ???? Il faut bien faire une affiliation avec la 407 sinon Peugeot ne l'aurait pas appeler 407 coupé mais 507 ou autre.
ca y est j'en ai enfin vu une dans ma petite ville. Elle etait immatriculee dans le 78. Franchement, apres avoir vu les photos, j'etais pas convaincu et je pensais qu'en la voyant en vrai ca serait mieux, et bien je suis tres decu c une 407 avec 3 portes c tt!!! peugeot ne c pas foule, elle ne sort pas de l'ordinaire comme la 406 c vraiment decevant en plus ce pc ar enorme c pas top. Ils auraient du donner le projet a pinninfarina la ca aurait ete une voiture de sport!!!! et pas une berline avec 3 portes et 2 sieges un peu sport. Maintenant attendons de voir le tarif de la belle mais je suis convaincu qu'elle n'aura pas le meme succes que la 406 qui reste quand meme une autre voiture. Au lieu de jeter des sous dans une 907 il devrait mieux finir leur voiture car je trouve que certaine chose reste qd meme limite acceptable pour le tarif qu'on paye!!!!!!!!
- Effectivement beaucoup critique le style du coupé, mais la grande différance avec le coupé 406 c'est quand 97 les familiale comme la 406 n'était pas des voitures pour le style plutot pour l'habitabilité.. Alors le coupé lui n'avais aucun mal à être aprécié. Aujourd'hui c'est bien différant cette gamme et en difficulté vis à vis des monospaces et autres 4x4, alors Peugeot a voulu redonné rafréchir cette gamme en imposant à sa 407 (berline et brek) un style aggréssif. Alors la berline parait comme un coupé, difficile des lors à déssiné un un vrai coupé, il n'y a qu'a regarder le coupé BMW et autre CLK de mercedes qui sont trés peu différant d'une berline d'aujourd'hui.. Voila pour moi ce que j'en pence ..!!
- Effectivement beaucoup critique le style du coupé, mais la grande différance avec le coupé 406 c'est quand 97 les familiale comme la 406 n'était pas des voitures pour le style plutot pour l'habitabilité.. Alors le coupé lui n'avais aucun mal à être aprécié. Aujourd'hui c'est bien différant cette gamme et en difficulté vis à vis des monospaces et autres 4x4, alors Peugeot a voulu redonné rafréchir cette gamme en imposant à sa 407 (berline et brek) un style aggréssif. Alors la berline parait comme un coupé, difficile des lors à déssiné un un vrai coupé, il n'y a qu'a regarder le coupé BMW et autre CLK de mercedes qui sont trés peu différant d'une berline d'aujourd'hui.. Voila pour moi ce que j'en pence ..!!
- Effectivement beaucoup critique le style du coupé, mais la grande différance avec le coupé 406 c'est quand 97 les familiale comme la 406 n'était pas des voitures pour le style plutot pour l'habitabilité.. Alors le coupé lui n'avais aucun mal à être aprécié. Aujourd'hui c'est bien différant cette gamme et en difficulté vis à vis des monospaces et autres 4x4, alors Peugeot a voulu redonné rafréchir cette gamme en imposant à sa 407 (berline et brek) un style aggréssif. Alors la berline parait comme un coupé, difficile des lors à déssiné un un vrai coupé, il n'y a qu'a regarder le coupé BMW et autre CLK de mercedes qui sont trés peu différant d'une berline d'aujourd'hui.. Voila pour moi ce que j'en pence ..!!
suis entirement d'accord avec domi 67 elle est trop rapprochante de la berline c tt. c la premiere fois ke je la vois apres on s'y fera. Je trouve que la 406 etait plus differente que la berline. Ce n'est que mon avis apres chacun a le droit de penser ce kil veut. Heureusement d'ailleurs. Je suis juste un peu decu c tt.
La partie grise ??????
Le discrateur d'air non ??????
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La partie grise ??????
Le discrateur d'air non ??????
La partie grise ??????
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:W 8)Oui, le bistrouilleur à air ...
(Voir mon photoshop que je ne reposterai pas, sinon je vais me faire taper )celle que j'ai vu a un par choc arrière monopièce, sans ce bistrouilleur. C'est plus zoli !
La partie grise ??????
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a paris j'en ai deja vu une dixaine ... boh c'est un peu normal
il y a le centre a Poissy qui doit filer pas mal de vehicule de demo a leur personnel