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Le travail sur la 172 bc à un peu avancé , j'ai participé à l'age d'or à Dijon Prenois ou elle à eu beaucoup de succès ; entretemps une 190s est venue la rejoindre à l'atelier et je délaisse un peu par force la 172... Cependant , les finitions sont en bonne voie (banquette , siège du spider en...

tiens , une autre tite photo de la bête le tableau de bord à été installé depuis ; j'avance , j'avance . Mais parfois j'arrête aussi ; la semaine dernière panne de magnéto en plein essai, elle s'est bloquée . Je l'ai refaite depuis mais j'attends la livraison d'un flector neuf d'entrainement...

Merci 301 pour les coordonnées de l'aventure Peugeot ; il faudra effectivement que je les contacte pour vérifier le numéro de série inscrit sur ma carte grise ; j'hésite à garder la carte grise normale ou demander une carte grise de collection ( ou les deux?). Pour la recherche de pièces...

Bonjour, j'ai peint les phares car les optiques que j'ai trouvé en parfait état pour les verres et paraboles avaient les cerclages nickelés trop piqués . Je pourrai toujours faire re-nickeler . Pour la calandre , c'est plus compliqué; je ne l'avait pas non plus , j'ai après moultes recherches...

Bonjour, je viens de découvrir aussi ce forum ; très sympa mais un peu fouillis pour s'y retrouver, sans doute mon manque d'habitude. J'ai acheté il y a 1 an tout juste une épave de cabriolet 172 BC de 1924. Les travaux de restauration ont bien avancés depuis , elle à même fait ses premiers...