Bonjour à tous.
Comme vous le savez certainement, ma voiure commence à accuser les kilomètres. A ce stade, certaines réparations sont inévitables. J'en ai déjà fait un certain nombre et cette fois-ci, c'est au tour de l'embrayage de manifester une certaine usure.
Ho ! Rien d'important, je peux encore rouler mais les signes de faiblesses commencent à se faire ressentir et c'est un peu normal à plus de 180000 kms (étanten plus d'origine).
Alors voici comment ça se situe :
Un fournisseur de pieces se trouvant sur marseille me propose pour ma voiture un embrayage neuf pour 130 euros (à emporter). je trouve ce prix très raisonnable.
Un centre de réparations auto du nom de Etapoe Auto (à qui je confie ma voiture depuis l'ouverture) était réfractaire à installer mon embrayage car c'est vraiment trop long à faire sur une 206. J'ai quand même réussi à faire demander au chef d'atelier le temps que ça prendrait.
Donc, il me demande de laisser la voiture tout une après-midi (4 heures) afin d'installer cela au prix de la main d'oeuvre qui elle coute 36 euros/heure.
En résumé, ça me ferai un embrayage neuf pour 130 + 144 = 274 euros.
Je trouve ce prix raisonnable (le frainage m'a couté plus cher) mais je ne connais pas le prix qui se pratique chez pijo (piece + Mo). Pourriez-vous me renseigner à ce sujet afin d'établir une comparaison ?
En vous remerciant
Comme vous le savez certainement, ma voiure commence à accuser les kilomètres. A ce stade, certaines réparations sont inévitables. J'en ai déjà fait un certain nombre et cette fois-ci, c'est au tour de l'embrayage de manifester une certaine usure.
Ho ! Rien d'important, je peux encore rouler mais les signes de faiblesses commencent à se faire ressentir et c'est un peu normal à plus de 180000 kms (étanten plus d'origine).
Alors voici comment ça se situe :
Un fournisseur de pieces se trouvant sur marseille me propose pour ma voiture un embrayage neuf pour 130 euros (à emporter). je trouve ce prix très raisonnable.
Un centre de réparations auto du nom de Etapoe Auto (à qui je confie ma voiture depuis l'ouverture) était réfractaire à installer mon embrayage car c'est vraiment trop long à faire sur une 206. J'ai quand même réussi à faire demander au chef d'atelier le temps que ça prendrait.
Donc, il me demande de laisser la voiture tout une après-midi (4 heures) afin d'installer cela au prix de la main d'oeuvre qui elle coute 36 euros/heure.
En résumé, ça me ferai un embrayage neuf pour 130 + 144 = 274 euros.
Je trouve ce prix raisonnable (le frainage m'a couté plus cher) mais je ne connais pas le prix qui se pratique chez pijo (piece + Mo). Pourriez-vous me renseigner à ce sujet afin d'établir une comparaison ?
En vous remerciant
C'est surtout la 1 et la 2 qui sont dures à passer, surtout à très basse vitesse. Le patinage se fait un peu sentir en 1ière quand je démarre. j'ai cru que c'téait mes gros pneus qui étaient trop larges et trop lourds mais ça à l'air d'etre une non-cause.
pour ma part j'ai la synchro de 2eme au fond de la boite.. donc cool pour changer de vitesse sans faire craquer... surtout de 3e en 2e...
