Le II est plus discret, certes, mais le I a cet avantage de délimiter l'AR de la voiture lors des créneaux ou des marches AR !!!
Je l'avais, bien évidemment, en phase I !!!!
Et cette voiture était quand même bien finie (plastiques moussés épais !!), feutrine un peu partout (entre les sièges, dans la boîte à gants, ...), les feux rouges de portières (sont de plus en plus rares chez PSA !!!), revêtement duveteux partout (ciel de toit, montants pare-brise, lunette AR, ...), moquette relativement épaisse, .... même si les éléments en plastique dur étaient plus sensibles !!
Mais la finition n'était pas si déplorable que ça (au niveau des matières utilisées, sauf plastiques durs)