607 V6 es150000km BILAN entretien /panne demarrage embrayage

bnawfel78

Membre régulier
14 Avril 2005
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Bonjour a tous,

je viens de recuperer ma 607 avec 150000km suite à une grande revision.
j'ai changer la courroie de distribution + pompe à eau et galet 750euros
de plus j'ai demandé aussi qu'on me change l'embrayage cout 1200euros en KIT (demontage du berceau !)
entretien vidange huile etc....joint de boite, collier soufflet etc...
je m'en sort au total avec une facture de 2200euros :(
de plus j'ai un probleme de demarrage qui n'ont pas réussi à me resoudre,
chaque matin la voiture ne demarre pas du premier coup (le demarreur tourne mais pas de combustion), il faut tourner et actionner le demarreur une seconde fois
pour demarrer le moteur ! et cela chaque matin moteur à froid,
il m'ont changer les bobines d'allummages, l'antenne de code clef et sa continue !! :evil:
de plus j'ai un cui cui métalique au niveau de l'embrayage (bruit assez aigu) a chaud et a froid et continue,
le garage me dit que sa partira au bout de quelque kilometres...a voir ??
avez vous déja eu se probleme ?
sinon fabuleuse voiture aucun probleme de fuite sauf au niveau des soufflets !!!! elle est de fevrier 2002
(pas de panne de vitre electrique non plus).
 

Les factures ne sont pas données sur des autos kilométrées.
Surtout que la décote est abyssale...

Mais quand on aime Oui magnifique voiture qu'une 607 V6!
 


Punaise, 150 000 kms, c'est rein et tout ça qui foire (je en compte pas la distri...)
Au fait, quelle année ?
Quel modèle ?
Quelle fintion ?
Quel équipement ?

Ca peut être utile... ;)
 

elle est de 2001 modele 607 V6 pack toutes options....


bien sure il faut rajouté un chnagement de radiateur et de silencieux, intermédiaire et le cataliseur et la sonde lambda car elle ne passait pas au CT !!!
cout total en plus...1800euros....

fiaibilité....hum
 

j'ai oublié de préciser : pobleme messag erreur ESP, capteur pression prneu et lave glace insuffisant
....