[Actualité] PSA en Malaisie
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Une Lotus 407 Et pourquoi pas un Lotus Partner.Si mes sources sont correctes, Lotus a travaillé sur le moteur 2Le 180CH de la 206 RC. Si cet accord se fait, pourquoi pas rêver d'un partenariat sur un nouveau moteur. Lotus prépare sa nouvelle esprit... Nous referont-ils le coup de la DeLorean à moteur V6 PRV?? mais avec un moteur plus récent, voir pas encore sortie... ?? Back to the Future !!
De Lorean à V6 PRV?... euh... ah oui, c'est une comparaison stylistique de l'ancienne Esprit avec la GMC... J'ai cru un moment que tu disais que la De Lorean était une Lotus à moteur 67% français...
Lotus a bien travaillé sur le 2,0l 177ch... Maintenant, pour des moteurs de ce type, Peugeot peut comptre sur l'expertise de BMW... ce n'est pas mal non plus. Alors une alliance de modèle avec Lotus... Peut-être pour faire comme Renault avec Alpine, mais si c'est pour terminer de la même manière...
Lotus a bien travaillé sur le 2,0l 177ch... Maintenant, pour des moteurs de ce type, Peugeot peut comptre sur l'expertise de BMW... ce n'est pas mal non plus. Alors une alliance de modèle avec Lotus... Peut-être pour faire comme Renault avec Alpine, mais si c'est pour terminer de la même manière...
J'ai aussi longtemps cru que De Lorean était un modèle GMC... mais en fait c'est DMC, DeLorean Motor Company. La collaboration avec Lotus était limitée...
Voici plus d'infos sur ce modèle : http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Lorean_DMC-12
Maintenant, parlons des collaborations précédentes de Lotus...
Vous souvenez-vous le la Chrysler Sunbeam, devenu Talbot, racheter par ... Peugeot ?
Alors pourquoi pas une 207 ou 307 préparée pour la course par Lotus? Je délire... revenons sur terre et attendons plus d'informations dans la presse.
Voici plus d'infos sur ce modèle : http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Lorean_DMC-12
Maintenant, parlons des collaborations précédentes de Lotus...
Vous souvenez-vous le la Chrysler Sunbeam, devenu Talbot, racheter par ... Peugeot ?
Alors pourquoi pas une 207 ou 307 préparée pour la course par Lotus? Je délire... revenons sur terre et attendons plus d'informations dans la presse.
je ne sais pas où tu l'as vu mais je l'ai lu sur Capital.fr. PSA PEUGEOT est même en bataille avec Volkswagen et un autre contructeur malaisien.
PEUGEOT serait en position de force en raison de l'accord de coopération signé entre les deux constructeurs au mois de septembre.
l'article :
http://www.capital.fr/Actualite/?ui...class=Express_du_jour&type=13&page=2006_11_20
PEUGEOT serait en position de force en raison de l'accord de coopération signé entre les deux constructeurs au mois de septembre.
l'article :
http://www.capital.fr/Actualite/?ui...class=Express_du_jour&type=13&page=2006_11_20
Bonjour;
MALAISIE
PSA PEUGEOT CITROËN S'APPRÊTE À FAIRE UNE OFFRE SUR PROTON
PSA Peugeot Citroën devrait présenter cette semaine son offre pour Proton au ministère malaisien des Finances, au constructeur et à la société d'investissement d'Etat Khazanah Nasional, croit savoir le journal local BUSINESS TIMES. (WELT, FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 20/11/06)
Et l'autre jour il disait que le gouvernement se donne 3 mois pour desider
MALAISIE
PSA PEUGEOT CITROËN S'APPRÊTE À FAIRE UNE OFFRE SUR PROTON
PSA Peugeot Citroën devrait présenter cette semaine son offre pour Proton au ministère malaisien des Finances, au constructeur et à la société d'investissement d'Etat Khazanah Nasional, croit savoir le journal local BUSINESS TIMES. (WELT, FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 20/11/06)
Et l'autre jour il disait que le gouvernement se donne 3 mois pour desider
en fait, il se pourrait que PSA s'implante en Malaisie à côté du constructeur national : PROTON qui actuellement connait des difficultés.
PSA aimerait établir une coopération technique avec le constructeur malaisien alors que ce dernier opterait plus pour une prise de participation.
De plus Wolswagen a annoncé qu'il serait interessé par une participation à hauteur de 51% chez PROTON.
La décision devrait se faire courant décembre2007.
Voili pr les infos que je détiens ...
A bientot ...
PSA aimerait établir une coopération technique avec le constructeur malaisien alors que ce dernier opterait plus pour une prise de participation.
De plus Wolswagen a annoncé qu'il serait interessé par une participation à hauteur de 51% chez PROTON.
La décision devrait se faire courant décembre2007.
Voili pr les infos que je détiens ...
A bientot ...
coucou ...
Le projet est en cours de discussion jusqu'au mois de décembre. Pour le moment on ne sait pas quel option va choisir le groupe PROTON : prise de participation PSA ou VGA ...
Affaire à suivre ...
bye
Le projet est en cours de discussion jusqu'au mois de décembre. Pour le moment on ne sait pas quel option va choisir le groupe PROTON : prise de participation PSA ou VGA ...
Affaire à suivre ...
bye
VU SUR VEHICLENEWS.COM
Le groupe PSA devrait déposer une offre sur Proton. [21/11/2006]
Fusions Acquisitions Coopérations
Le groupe PSA devrait déposer une offre sur Proton, abandonnant ainsi sa politique d’accords ponctuels suivie depuis des lustres. Le constructeur français devrait en effet présenter une offre de rachat aux actionnaires du groupe malaisien Proton Holdings dans les prochains jours, a rapporté samedi la presse du pays. Le Business Times écrit que la direction de Peugeot-Citroën doit rencontrer les fonctionnaires du ministère malaisien des Finances ainsi que les dirigeants de Khazanah Nasional, une entité publique qui détient 43% du capital de Proton, pour discuter d'une offre. Pour le Business Times, PSA a préféré avancer la rencontre à la suite d'informations faisant état d'un intérêt du constructeur allemand Volkswagen pour une participation de 51% dans la branche production de Proton. Les fonctionnaires malaisiens et la direction de Proton n'étaient pas joignables pour un commentaire. Le ministre adjoint des Finances, Nor Mohamed Yakcop, a cependant indiqué la semaine dernière que le gouvernement discutait avec beaucoup d'investisseurs potentiels au sujet de la vente d'une participation dans le capital de Proton, parmi lesquels PSA et Volkswagen, et qu'une décision pourrait intervenir très rapidement, sans doute début 2007. Le groupe malaisien DRB-HICOM a indiqué le 14 novembre qu'il envisageait également d'entrer au capital de Proton. En septembre, PSA et Proton ont signé une lettre d'intention pour coopérer, notamment, dans le développement de produits, la production et l'assemblage de véhicules. La Malaisie est aujourd’hui le premier marché automobile d'Asie du sud-est. Avec 530 000 véhicules écoulés en 2005, le pays a représenté près de la moitié des ventes réalisées dans cette région du monde. Il offre aux constructeurs étrangers des coûts de production assez faibles et leur garantit l'accès à la zone de libre-échange élaborée par les pays de l'ASEAN.
Le groupe PSA devrait déposer une offre sur Proton. [21/11/2006]
Fusions Acquisitions Coopérations
Le groupe PSA devrait déposer une offre sur Proton, abandonnant ainsi sa politique d’accords ponctuels suivie depuis des lustres. Le constructeur français devrait en effet présenter une offre de rachat aux actionnaires du groupe malaisien Proton Holdings dans les prochains jours, a rapporté samedi la presse du pays. Le Business Times écrit que la direction de Peugeot-Citroën doit rencontrer les fonctionnaires du ministère malaisien des Finances ainsi que les dirigeants de Khazanah Nasional, une entité publique qui détient 43% du capital de Proton, pour discuter d'une offre. Pour le Business Times, PSA a préféré avancer la rencontre à la suite d'informations faisant état d'un intérêt du constructeur allemand Volkswagen pour une participation de 51% dans la branche production de Proton. Les fonctionnaires malaisiens et la direction de Proton n'étaient pas joignables pour un commentaire. Le ministre adjoint des Finances, Nor Mohamed Yakcop, a cependant indiqué la semaine dernière que le gouvernement discutait avec beaucoup d'investisseurs potentiels au sujet de la vente d'une participation dans le capital de Proton, parmi lesquels PSA et Volkswagen, et qu'une décision pourrait intervenir très rapidement, sans doute début 2007. Le groupe malaisien DRB-HICOM a indiqué le 14 novembre qu'il envisageait également d'entrer au capital de Proton. En septembre, PSA et Proton ont signé une lettre d'intention pour coopérer, notamment, dans le développement de produits, la production et l'assemblage de véhicules. La Malaisie est aujourd’hui le premier marché automobile d'Asie du sud-est. Avec 530 000 véhicules écoulés en 2005, le pays a représenté près de la moitié des ventes réalisées dans cette région du monde. Il offre aux constructeurs étrangers des coûts de production assez faibles et leur garantit l'accès à la zone de libre-échange élaborée par les pays de l'ASEAN.
coucou
c'est sur que pour PSA c'est une bonne idée étant donné que la malaisie est le premier marché automobile de l'Asie du Sud Est.
Avec 531.000 voitures écoulées en 2005, le pays a représenté près de la moitié des ventes réalisées dans cette région du monde.
ll offre aux constructeurs étrangers des coûts de production très faibles et leur garantit l'accès à la zone de libre-échange élaborée par les pays de l'Asean.
On comprend mieux l'intérêt soudain que PSA porte à PROTON ...
byyyyye
c'est sur que pour PSA c'est une bonne idée étant donné que la malaisie est le premier marché automobile de l'Asie du Sud Est.
Avec 531.000 voitures écoulées en 2005, le pays a représenté près de la moitié des ventes réalisées dans cette région du monde.
ll offre aux constructeurs étrangers des coûts de production très faibles et leur garantit l'accès à la zone de libre-échange élaborée par les pays de l'Asean.
On comprend mieux l'intérêt soudain que PSA porte à PROTON ...
byyyyye
Volkswagen AG Group
Volkswagen (1964) ( Auto Union - )
Audi (1969) ( NSU - Lamborghini - )
Seat (1986)
Skoda (1991)
Rolls-Royce (1998 - 2002)
Bugatti (1998)
Bentley (2002)
FAW ( ? )
Shanghai A.I. ( ? )
General Motors Group
Oldsmobile (1908)
Cadillac (1908)
Buick (1908)
Chevrolet (1917)
GMC (1925)
Vauxhall (1926)
Pontiac (1926)
Opel (1929)
Ranger-B (1970)
Ranger-S.Afr. (1970)
Isuzu (1971)
Saturn (1983)
Saab (1992)
Shangai-GM (1996)
Hummer (1997)
Lada (1997)
Daewoo (1998) ( Ssangyong - FSO - )
Subaru (2000)
Holden (2002)
Suzuki ( ? )
PSA Group
Peugeot (1976)
Citroen (1976) ( Clement - Panhard et Levassor - )
Chrysler Europe (1978) ( Hillman - Simca - )
Source: histomobile.com (bah ouai je connais pas tout ça par coeur )
Par contre le coup du chrysler europe controlé par PSA je n'en avait jamais entendu parlé
Sinon c'est un site sympa puisqu'il nous permet de savoir que maserati a été français puisque citroën en avait le controle de 1969 à 1975 (mais pourquoi a-t-on vendu de si belle voiture?
)
Volkswagen (1964) ( Auto Union - )
Audi (1969) ( NSU - Lamborghini - )
Seat (1986)
Skoda (1991)
Rolls-Royce (1998 - 2002)
Bugatti (1998)
Bentley (2002)
FAW ( ? )
Shanghai A.I. ( ? )
General Motors Group
Oldsmobile (1908)
Cadillac (1908)
Buick (1908)
Chevrolet (1917)
GMC (1925)
Vauxhall (1926)
Pontiac (1926)
Opel (1929)
Ranger-B (1970)
Ranger-S.Afr. (1970)
Isuzu (1971)
Saturn (1983)
Saab (1992)
Shangai-GM (1996)
Hummer (1997)
Lada (1997)
Daewoo (1998) ( Ssangyong - FSO - )
Subaru (2000)
Holden (2002)
Suzuki ( ? )
PSA Group
Peugeot (1976)
Citroen (1976) ( Clement - Panhard et Levassor - )
Chrysler Europe (1978) ( Hillman - Simca - )
Source: histomobile.com (bah ouai je connais pas tout ça par coeur
)Par contre le coup du chrysler europe controlé par PSA je n'en avait jamais entendu parlé
Sinon c'est un site sympa puisqu'il nous permet de savoir que maserati a été français puisque citroën en avait le controle de 1969 à 1975 (mais pourquoi a-t-on vendu de si belle voiture?
)