Salut, 
Alors voila, ma voiture (une 307Sw HDI 110CH de décembre 2002) rentre ce mardi et mercredi pour changer le volant-moteur, l'embrayage et le pédalier. C'est la deuxième fois que l'on me change le volant-moteur et l'embrayage. L'embrayage était devenu tout dur depuis le changement de volant-moteur et il me propose maintenant de changer le pédalier aussi. Le premier volant-moteur a été changé à 22.000 kms et maintenant j'en ai 53.000 kms. Dès que j'ai des nouvelles je vous les transmets. La première référence je n'en sais rien, car cela avait été fait en garantie et je croyais que cela ne se produirait plus donc je n'ai pas fait attention. Je ne connaissait pas encore non plus le forum et les nombreux cas recensés.
Maintenant le garagiste m'a dit qu'il avait une solution, mais lorsque je lui ai demandé le n° de réf il n'a pas sût me répondre. Je demanderai cela avant montage lorsque je rentrerai la voiture mardi......
J'espère que cette fois ci s'est la bonne.
Sinon je pique une crise
A bientôt.
Alors voila, ma voiture (une 307Sw HDI 110CH de décembre 2002) rentre ce mardi et mercredi pour changer le volant-moteur, l'embrayage et le pédalier. C'est la deuxième fois que l'on me change le volant-moteur et l'embrayage. L'embrayage était devenu tout dur depuis le changement de volant-moteur et il me propose maintenant de changer le pédalier aussi. Le premier volant-moteur a été changé à 22.000 kms et maintenant j'en ai 53.000 kms. Dès que j'ai des nouvelles je vous les transmets. La première référence je n'en sais rien, car cela avait été fait en garantie et je croyais que cela ne se produirait plus donc je n'ai pas fait attention. Je ne connaissait pas encore non plus le forum et les nombreux cas recensés.
Maintenant le garagiste m'a dit qu'il avait une solution, mais lorsque je lui ai demandé le n° de réf il n'a pas sût me répondre. Je demanderai cela avant montage lorsque je rentrerai la voiture mardi......J'espère que cette fois ci s'est la bonne.
Sinon je pique une crise
A bientôt.
