Bonsoir,
Sur la 207+ 2010 d'un Ami, la climatisation ne fonctionne pas.
On l'a passée ce matin à la valise (Diagbox) et je n'ai rien trouvé de significatif.
J'ai effectué le test de l'électro-aimant du compresseur et il fonctionne très bien.
Mon pote a fait recharger la clim la semaine dernière. Il manquait un peu de gaz mais très peu et ils n'ont pas trouvé de fuite.
Est-ce qu'il pourrait s'agir du pressostat ?
Nous l'avons démonté et testé en appuyant avec un petit chasse-goupille et rien ne s'enfonce à l'intérieur (comme s'il était grippé).
Par contre mon pote (qui est mécano) a voulu tester la semaine dernière si la clim s'enclenchait en shuntant les bornes du pressostat et bien mal lui en a pris car il a fait caler le moteur (mise en sécurité du calculateur moteur ?) Enfin, visiblement, comme il a vite retiré le shunt et que la voiture roule, je suppose qu'il a évité le pire.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Sur la 207+ 2010 d'un Ami, la climatisation ne fonctionne pas.
On l'a passée ce matin à la valise (Diagbox) et je n'ai rien trouvé de significatif.
J'ai effectué le test de l'électro-aimant du compresseur et il fonctionne très bien.
Mon pote a fait recharger la clim la semaine dernière. Il manquait un peu de gaz mais très peu et ils n'ont pas trouvé de fuite.
Est-ce qu'il pourrait s'agir du pressostat ?
Nous l'avons démonté et testé en appuyant avec un petit chasse-goupille et rien ne s'enfonce à l'intérieur (comme s'il était grippé).
Par contre mon pote (qui est mécano) a voulu tester la semaine dernière si la clim s'enclenchait en shuntant les bornes du pressostat et bien mal lui en a pris car il a fait caler le moteur (mise en sécurité du calculateur moteur ?) Enfin, visiblement, comme il a vite retiré le shunt et que la voiture roule, je suppose qu'il a évité le pire.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
