Crash-Test

[Stockel1949]

Située dans la même catégorie que la Toyota Auris, la Peugeot 308 fait un peu moins bien que cette dernière, sans que ce soit catastrophique –elle obtient sans soucis ses 5 étoiles. En fait, elle obtient plus de "satisfaisant" que de "bon" sur la majorité des critères.

Compacte
5 étoiles
Note globale : 103,1 points dont Protection des adultes 92% (33,3 points), Protection des enfants 79% (39,1 points), Protection des piétons 64% (23,4 points), Aides à la sécurité 81% (7,3 points)

http://www.linternaute.com/auto/mag...lus-sures-selon-euro-ncap/1226120-peugeot-308

 

[Lolo932]

Pour rappel, les crash tests sont faits à 60km/h
Voilà ce qu'il reste d'une voiture 5 étoiles apres un vrai choc
http://youtu.be/6dI5ewOmHPQ

 

[benjeuro]

Un vrai choc contre un mur à 200 km, c'est heureusement pas tous les jours !!

 

[Sylvain78]

C'est presque un face à face de 2 voitures roulant toutes les deux à 100 km/h
(presque car le mur ne se déforme pas pour absorber un peu du choc).

 

[benjeuro]

Exactement, il vaut mieux prendre une voiture de face à 100 kmh, je le sais je l'ai vu de mes propres yeux, malheureusement une passagère est morte mais d'un arrêt cardiaque du à la peur du choc ,pas à cause du choc lui même... Choc de face sur une route à 90 Entre une megane 2 et un X1...

 

[LSC]

Pour rappel, les crash tests sont faits à 60km/h
Voilà ce qu'il reste d'une voiture 5 étoiles apres un vrai choc
http://youtu.be/6dI5ewOmHPQ

Pour être précis un choc frontal Euroncap se fait à 64 km/h contre une barrière déformable avec 40% de recouvrement. La vitesse du choc d'homologation européenne est de 56 km/h.
Comme l'énergie cinétique à dissiper varie avec le carré de la vitesse, le choc Euroncap impose de dissiper 30% d'énergie en plus.
Un nouveau protocole de test apparaît en 2015 : 50 km/h contre un mur rigide avec 100% de recouvrement.

Lien vers site internet de l'euroncap :
http://www.euroncap.com/fr/results/Peugeot/308/8886
On peut telecharger le pdf avec les résultats complets.