Bonjour tout le monde,
J'ai depuis peu une 308 SW premium 1.6hdi 110 avec BVM6.
Cette voiture est un régal mais une question taraude mon esprit !
J'ai remarqué que la bvm6 est assez ferme, on sent bien le verrouillage de chaque rapport mais il m'arrive parfois de m'y reprendre à 2 fois pour en passer certains.
Bref à un feu rouge, voyant le petit bonhomme pour les piétons passer au rouge (donc feu bientôt au vert) je passe la première et relâche très légèrement l'embrayage et là.......................
...
...
...
... la voiture s'est mise à avancer !
Logique me direz vous mais tout de même.
Le fait d'avoir une garde aussi courte voire très très courte au niveau de l'embrayage n'expliquerait-il pas le fait que certains rapports peuvent paraître un peu durs à passer suivant les régimes ?
En gros, est-ce que lorsque je débraye à fond, le débrayage se fait-il à fond ?
Ce qui m'amène à ma question principale : quelle est la course de votre embrayage avant que le véhicule ne commence à avancer lorsque vous démarrez en première (sans accélérer bien sûr) ?
Voilà, j'ai fini mon post, j'arrête de vous embêter et attend avec impatience vos retours/expériences !
Merci
J'ai depuis peu une 308 SW premium 1.6hdi 110 avec BVM6.
Cette voiture est un régal mais une question taraude mon esprit !
J'ai remarqué que la bvm6 est assez ferme, on sent bien le verrouillage de chaque rapport mais il m'arrive parfois de m'y reprendre à 2 fois pour en passer certains.
Bref à un feu rouge, voyant le petit bonhomme pour les piétons passer au rouge (donc feu bientôt au vert) je passe la première et relâche très légèrement l'embrayage et là.......................
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... la voiture s'est mise à avancer !
Logique me direz vous mais tout de même.
Le fait d'avoir une garde aussi courte voire très très courte au niveau de l'embrayage n'expliquerait-il pas le fait que certains rapports peuvent paraître un peu durs à passer suivant les régimes ?
En gros, est-ce que lorsque je débraye à fond, le débrayage se fait-il à fond ?
Ce qui m'amène à ma question principale : quelle est la course de votre embrayage avant que le véhicule ne commence à avancer lorsque vous démarrez en première (sans accélérer bien sûr) ?
Voilà, j'ai fini mon post, j'arrête de vous embêter et attend avec impatience vos retours/expériences !
Merci
