Futures versions RC?
- Démarrée par bonells palazon
- Date de début
On peut juste remarquer, les jantes Eveanys en 16 Pouces, ainsi que les baguettes latérales couleur carosserie !!!!!!!
Les baguettes latérales couleur carrosserie sont déjà de série sur Sporty et Sporty Pack
Et sur le concept car RC les 2 protéctions avant aussi tandis que là non
Posté sur un autre topic
Ben la 1007 RCLine n´est pas mal, j´aime bien la double sortie d´échapement. Dommage qu´elle ne soit pas une authentique RC, avec un moteur poussé.
La sortie n´est pas factice, mais elle est simplement reliée a l´echappement
Le moteur presenté etait le 1,6 110ch essence
Elle a donc (en plus d´une Sporty)
-Une double sortie d´echappement,
-Une grille de spoiler grillagée et chromée
-Une calandre grillagée et chromée
-Un becquet
-Les jantes 16"
-Les poignées exterieures chromées mat
-Le sigle RC-line sur les portes
-Un plafond en alcantara
-Des inserts simili-carbone sur la console centrale
-Des poignées interieures chromées
-Une casquette d´instruments recouverte de cuir
-Des seuils de portes specifiques
-Des sieges en cuir frappés du nouveau logo ainsi que les elements cameleo
-Des aerateurs plus epais type alu anodisé
...
Ben la 1007 RCLine n´est pas mal, j´aime bien la double sortie d´échapement. Dommage qu´elle ne soit pas une authentique RC, avec un moteur poussé.
dommage:
- de ne pas avoir mis un vrai moteur de RC (ie, un peu plus puiisant que le 110 cv), surtout avec de telles chaussettes...
- une boite meca
- d'avoir gardé cette "qualité" de construction (
). A cet effet, je suis allé aux portes ouvertes Peugeot ce week end, et y avait une Sporty pack en demo. la pauvre, elle tombait en pieces a l'interieur ...(j'hesite entre le et le 
)
- de ne pas avoir mis un vrai moteur de RC (ie, un peu plus puiisant que le 110 cv), surtout avec de telles chaussettes...
- une boite meca
- d'avoir gardé cette "qualité" de construction (
). A cet effet, je suis allé aux portes ouvertes Peugeot ce week end, et y avait une Sporty pack en demo. la pauvre, elle tombait en pieces a l'interieur ...(j'hesite entre le et le )C'est du 15" les jantes Sinon quelle horreur ce faux carbone, ces grilles alu, ce cuir bleu et cet alcantara au plafond... Mention spéciale pour la galette rouge qui fait office de roue de secours :/ Dommage car ils auraient pu faire une excellente 1007 "RC Line" quand on voit le concept 1007 RC 
Sinon quelle horreur ce faux carbone, ces grilles alu, ce cuir bleu et cet alcantara au plafond... Mention spéciale pour la galette rouge qui fait office de roue de secours :/ Dommage car ils auraient pu faire une excellente 1007 "RC Line" quand on voit le concept 1007 RC
Merci pour les photos pedro51biso 
Moi je n´aime pas non plus le bleu intérieur. D´ailleurs est- ce qu´il y aura un pack Caméléo RC Line en différentes couleurs pour 1007 RC Line ou pas?
Moi je n´aime pas non plus le bleu intérieur. D´ailleurs est- ce qu´il y aura un pack Caméléo RC Line en différentes couleurs pour 1007 RC Line ou pas?
C'est du 15" les jantes
Toujours mieux qu'une bombe anti-crevaison.
Surtout que le 1.6 16v 125chevaux existe dans la gamme PSA...
je vais^m'atirer les foudres des pro Sensodrive mais sportif = boite ä palette type F1 ou alors boite mécanique 5 ou 6 rapports...
C'est clair que niveau finition, c'est pas trop e nadhéquation avec le prix de la 1007 qu iest trop élevé pour ce qu'on en reçoit...- d'avoir gardé cette "qualité" de construction (
reste à espérer une généralisation d'un "kit RC line" (à la sauce Audi S-line) sur toute la gamme Peugeot.
&
vwcrash: le 1.6 125 cv est peut-etre trop pointu pour un tank comme la 1007... il est parfait sur une caisse basse comme les feues 106/Saxo et C2 maintenant ( quoique ce n'est pas un 1er prix d'aero non plus).
Il faudrait a mon avis un moteur un peu plus rond en bas. A cet effet, l'arrivée du EP6 Turbo sera a mon avis un grand soulagement...
A mon avis, le meilleur moteur actuellement pour une 1007 serait le...DV6 de 110 cv
Ce qui est assez malheureux !
Et effectivement, une boite meca qui te permet d'aller chatouiller les fins fonds de la zone rouge, ou de passer les rapports a la volée serait plus en adequation.
Quant a la qualité, je me demandais ce qu'ils allaient faire des vehicules d'essais 1007 de l'operation "3 jours en 1007".
Si ca part en parc d'occas', je plains les acheteurs potentiels...
Il faudrait a mon avis un moteur un peu plus rond en bas. A cet effet, l'arrivée du EP6 Turbo sera a mon avis un grand soulagement...
A mon avis, le meilleur moteur actuellement pour une 1007 serait le...DV6 de 110 cv
Ce qui est assez malheureux !Et effectivement, une boite meca qui te permet d'aller chatouiller les fins fonds de la zone rouge, ou de passer les rapports a la volée serait plus en adequation.
Quant a la qualité, je me demandais ce qu'ils allaient faire des vehicules d'essais 1007 de l'operation "3 jours en 1007".
Si ca part en parc d'occas', je plains les acheteurs potentiels...
Si on peut comparer, voici d´abord les jantes du proto 1007 RC, et a droite, celles de la 1007 RC-line 
les disques percés et les étriers Peugeot c'est plus joli !!
Pourquoi ne lancent-il pas une gamme "sport" chez PSA ?
y'a pourtant pas mal de concurents qui proposent de série ou en option des étrier rouge ou jaune, des étrier au doux nom de Brembo...
Et des kits carrosserie, un palette de choix des jantes alu...
il y a moyen de se faire du fric pour les concession en évitant que les clients se fassent pouiller chez des accessoiristes parfois douteux et aux tarifs prohibitifs...
Pourquoi ne lancent-il pas une gamme "sport" chez PSA ?
y'a pourtant pas mal de concurents qui proposent de série ou en option des étrier rouge ou jaune, des étrier au doux nom de Brembo...
Et des kits carrosserie, un palette de choix des jantes alu...
il y a moyen de se faire du fric pour les concession en évitant que les clients se fassent pouiller chez des accessoiristes parfois douteux et aux tarifs prohibitifs...
Tout à fait d'accord!
A condition que les éléments restent dans le style de l'auto, et dans des tarifs raisonnables.
J'ai horreur du tuning vulgaire, mais personnaliser sa voiture par petites touches discrétes c'est pas mal
Déception en revanche pour les jantes Eveanys, non pas pour la taille (bien suffisante pour une citadine aussi peu performante), mais pour le design. Elle est passée ou la finesse des jantes du proto 1007 RC? Pas homologuable sans doute?
Pour ce qui est des étriers Brembo chez Peugeot, ce fut essayé sur Coupé 406 (et berline?), tant et si bien que ça en voilait les disques! Il y aurait donc d'autres modifs à faire...
