Hypothèse régénération du FAP interrompue
- Démarrée par afortiori
- Date de début
Bonjour à tous .
Bon le dispositif lumineux ( loupiotte ) que j'ai mis en place fonctionne parfaitement .
J'ai pu me rendre compte lorsque la voiture rentrait dans son cycle de régénération .
Bon nombre de questions était posé sur cette régénération .
J'ai désormais la réponse à certaine d'entre elles.
Ce soir la loupiotte c'est donc allumée .
Quelque Km plus loin j'était arrivé à destination .
Je me suis dit merde sur le coup, la regé va être intérrompue .
Après un arrêt de 1/4 heure environ, je suis reparti , témoin était éteind.
Mais a peine j'avais fait 2 km celui ci se rallume .
J'en déduis donc que la régénération reprend son cycle .
J'ai descendu les rapports pour tourné a 3500 tour .
Et au bout d'une quinzaine de minute, la loupiotte s'éteind .
Le véhicule a parcouru en gros 25 bornes .
Toujours est il qu'il n'ai pas nécessaire de tiré un fil jusqu'au fusible .
Vous prenez votre alimentation sur le dégivrage de la lunette AR et cela suffi .
Certain parle de 500 km entre chaque cycle .
Et d'autre parle de 700 km .
Toujours est-il que j'ai relever le kilomètrage .
Et quand la torpédo renouvèlera l'opération .
Je saurai exactement quel est le cycle réel .
En fin de régénération celci se matérialise par 2 ou 3 pulsions envoyé dans la loupiotte .
Facile à mètre en place , discret, esthétique , efficace , et qui permet d'assisté la régénération .
Avec ça vous avez les atouts pour louper le moin possible de cycle .
A+ tout le monde
Bon le dispositif lumineux ( loupiotte ) que j'ai mis en place fonctionne parfaitement .
J'ai pu me rendre compte lorsque la voiture rentrait dans son cycle de régénération .
Bon nombre de questions était posé sur cette régénération .
J'ai désormais la réponse à certaine d'entre elles.
Ce soir la loupiotte c'est donc allumée .
Quelque Km plus loin j'était arrivé à destination .
Je me suis dit merde sur le coup, la regé va être intérrompue .
Après un arrêt de 1/4 heure environ, je suis reparti , témoin était éteind.
Mais a peine j'avais fait 2 km celui ci se rallume .
J'en déduis donc que la régénération reprend son cycle .
J'ai descendu les rapports pour tourné a 3500 tour .
Et au bout d'une quinzaine de minute, la loupiotte s'éteind .
Le véhicule a parcouru en gros 25 bornes .
Toujours est il qu'il n'ai pas nécessaire de tiré un fil jusqu'au fusible .
Vous prenez votre alimentation sur le dégivrage de la lunette AR et cela suffi .
Certain parle de 500 km entre chaque cycle .
Et d'autre parle de 700 km .
Toujours est-il que j'ai relever le kilomètrage .
Et quand la torpédo renouvèlera l'opération .
Je saurai exactement quel est le cycle réel .
En fin de régénération celci se matérialise par 2 ou 3 pulsions envoyé dans la loupiotte .
Facile à mètre en place , discret, esthétique , efficace , et qui permet d'assisté la régénération .
Avec ça vous avez les atouts pour louper le moin possible de cycle .
A+ tout le monde
J'était j'vais dire aaaaaaaa 90% du réservoir vide .quel était ton niveau de carburant?
j'ai souvent remarqué sur la mienne que la régé se produisait lorsque le niveau atteignait 75 à 80% du plein...j'avais pas de loupiotte, juste c'est l'odeur ou la conso qui me guidait...
Dailleur il faut que je fasse le plein ce soir en rentrant .
Si non c'est moi qui vais avoir soif à la poussée
developpe 
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