PEUGEOT & ROLAND GARROS

Francis

On ne peut pas plaire à tous le monde
Membre de l'équipe
19 Octobre 2002
25 959
38
48
Ht Rhin
20 ANS DE PARTENARIAT :cool:

Rappel des modèles Peugeot badgés "Roland Garros"
1989 : 205, 405 break
1990 : 205, 205 cabriolet et 405 break
1991 : 205, 205 cabriolet et 405 break
1992 : 205, 205 cabriolet et 405 break
1993 : 106, 205 et 205 cabriolet
1994 : 106, 205 cabriolet, 306 et 306 cabriolet
1995 : 106, 306, 306 cabriolet et 806
1996 : 106, 306, 306 cabriolet et 806
1997 : 106, 306, 306 cabriolet et 806
1998 : 106, 206, 306, 306 cabriolet et 806
1999 : 206, 306, 306 cabriolet et 806
2000 : 206, 306 cabriolet et 806
2001 : 206
2002 : 206 et 206 CC
2003 : 206 et 206 CC


Et cette année : 307 SW RG :cool:

307 SW Roland Garros respecte les notions de luxe et d’élégance attachées au partenaire de Peugeot depuis 20 ans.
Cette version est disponible en deux teintes métallisées, le gris cendré ou le vert Oakland, qui accentuent le côté chic de sa silhouette, tandis qu’un badge « Roland Garros » est apposé sur le volet arrière, sous le monogramme « 307 SW ».
A l’intérieur, la 307 SW Roland Garros inaugure un Pack cuir intégral avec une sellerie cuir Palimbro / vert Sapin, des contreportes et une planche de bord gainées de cuir Palimbro. Le volant trois branches en cuir est décoré d’inserts façon aluminium, tandis que les quatre surtapis noirs sont gansés en teinte Palimbro.

Côté équipements, la version Roland Garros, disposant bien évidemment du toit panoramique en verre, est encore plus richement dotée que la SW Pack en proposant notamment de série :

la peinture métallisée,
les sièges chauffants,
les lave-projecteurs,
les seuils de portes en aluminium,
le radio téléphone GPS RT3 avec écran couleur 16/9ème et chargeur 5CD
l’alarme et le super-verrouillage,
l’aide au stationnement arrière,
le vitrage surteinté des vitres latérales et de custode arrière.

La 307 SW Roland Garros est proposée avec deux motorisations au choix, un moteur 2.0 l essence de 100 kW (≃136 ch) accouplé à une boîte mécanique à 5 rapports ou automatique à 4 rapports, et un moteur 2.0 l diesel HDi avec FAP de 100 kW (≃136 ch) accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports.


D'autres infos sur Peugeot Avenue
 

quelqu'un avait posté des photos prises lors d'un salon.... je cherche le post et mets le lien.
 


Juste une petite rectification:
La 206 n'a pas eu de version RG en 1998.
La 1ere 206 est sortie en septaembre 1998 et la RG est arrivée vers avril/mai 1999.
 

Les dates dans mon messages sont forunies par PEUGEOT dans son communiqué de presse :)

206 RG en 1998 ... probablement une erreur :D
 

20 ANS DE PARTENARIAT :cool:


Et cette année : 307 SW RG :cool:

307 SW Roland Garros respecte les notions de luxe et d’élégance attachées au partenaire de Peugeot depuis 20 ans.
Cette version est disponible en deux teintes métallisées, le gris cendré ou le vert Oakland, qui accentuent le côté chic de sa silhouette, tandis qu’un badge « Roland Garros » est apposé sur le volet arrière, sous le monogramme « 307 SW ».
A l’intérieur, la 307 SW Roland Garros inaugure un Pack cuir intégral avec une sellerie cuir Palimbro / vert Sapin, des contreportes et une planche de bord gainées de cuir Palimbro. Le volant trois branches en cuir est décoré d’inserts façon aluminium, tandis que les quatre surtapis noirs sont gansés en teinte Palimbro.

Côté équipements, la version Roland Garros, disposant bien évidemment du toit panoramique en verre, est encore plus richement dotée que la SW Pack en proposant notamment de série :


les sièges chauffants,
les lave-projecteurs,
les seuils de portes en aluminium,
le radio téléphone GPS RT3 avec écran couleur 16/9ème et chargeur 5CD
l’alarme et le super-verrouillage,
l’aide au stationnement arrière,
le vitrage surteinté des vitres latérales et de custode arrière.

La 307 SW Roland Garros est proposée avec deux motorisations au choix, un moteur 2.0 l essence de 100 kW (≃136 ch) accouplé à une boîte mécanique à 5 rapports ou automatique à 4 rapports, et un moteur 2.0 l diesel HDi avec FAP de 100 kW (≃136 ch) accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports.


D'autres infos sur Peugeot Avenue


Pour la modique somme de ????
:?
 


OK pour les tarifs francais. En Allemagne, c´est moins cher mais sans le GPS couleur (CD RD3)

2.0 16 v 24 550 €
2.0 16 v BVA 25 750 €
2.0 HDI 16v 26 500 €

avec sieges chauffants, vitres AR surteintées, regulateur de vitesse...
J´avoue que je ne sait pas quand une verison berline pourrait sortir
Il faudra regarder du coté des voitures VIP de Roland Garros qui vient de demarrer.
En effet, l´an dernier des 307 SW Roland Garros tournaient deja lors du tournoi. Peugeot avait repondu qu´elles n´etaient pas disponible a la vente.
L´année d´avant, on avait vu aussi des 206 cc Roland Garros. Modele sorti cette année uniquement.
Observez donc si vous voyez des 307 CC Roland Garros pres des courts, elles prefigureront alors surement un prochain modele
Quelques autres photos ;)

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pedro51biso_1085491996_307_zoom.jpg
 

A quand la 206 SW en version Roland Garros... et avec un toit en verre comme pour la 206 RG 5p !!
 


Moi aussi j'en ai eu une de 205 RG :p

On peut facilement imaginer qu'en 2005 on aura droit à la 307 CC Roland Garros... :)
 


Pas mal le déterrage de près de 5 ans... :sol:

En 2004, Peugeot fêter 20 années de partenariat avec le tournoi de tennis de Roland Garros. Logiquement, 5 ans plus tard, on fête les 25 ans !!! :D
Peugeot fait sa rétro Roland Garros

La marque française revient sur 25 années de partenariat avec le célèbre tournoi de tennis parisien, au Peugeot Avenue des Champs Elysées, à Paris. Sont réunis divers véhicules et concept cars ayant porté la marque Roland Garros. On retrouve notamment la 207 cc ainsi que la 205 cabriolet, une des premières voitures à avoir affiché le macaron Roland Garros.
Source : http://www.autohebdo.fr
 

C'est l'occasion pour Francis, de mettre à jour son post :D
C'est de quand à quand l'expo ?
 

Je csais pas mais Roland Garros va s'étendre et la 308 coupé risque d'être sa nouvelle mascotte :bounce:
 

il y a une 205 cabrio Rolland-Garros exposée, avec une déco faite de balles de tennis
le concept-car est le 806 Runabout et la voiture de série est la 207CC Rolland-Garros en Gris Ermitage ;)
les vendeurs portent le t-shirt blanc avec la trace de main oculeur terre batttue, vendu pour fêter les 25 ans, et qui rappelle aussi la campagne presse écrite pour 207CC RG

quelques photos :
806 Runabout
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205 cabriolet Rolland Garros
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207CC Rolland-Garros
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et aussi un petit concept tout rigolo, mais je ne sais pas comment il s'appelle :sweat:
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j'ai failli le dire, mais je me souvenais qu'Asphalte était rouge, alors je me suis tu :sweat: