Bonsoir,
ça fait la deuxième fois que j’ai un soucis avec le positionnement du GPS du NAC : sur un trajet où tout semble bien se passer, après un court arrêt, le positionnement se met à délirer et à dévier de la position réelle entraînant des recalcules et des instructions complètement à côté de la plaque. En laissant « dériver » le GPS aujourd’hui on est arrivé à la situation absurde où nous étions à Tours alors que le GPS nous voyait autours de Châtellerault !!!!! le diagnostic GPS indiquait alors 0 satellite et une heure UTC datant de plusieurs heures (en tenant compte du décalage UTC par rapport au fuseau de Paris bien sûr). j’ai l’impression que le GPS a « planté » et c’est la pseudo centrale inertielle de la voiture qui continuait à essayer de nous positionner... tant que l’on était sur l’autoroute ça arrivait à suivre mais suite à l’arrêt peut être que la dérive s’est accentuée et le « colle à la route » du guidage ne pouvait plus compenser....
bref il a fallu à chaque fois un arrêt complet du NAC (arrêt voiture de quelques minutes) avant que le positionnement redevienne ok. Impossible de réinitialiser pendant que l’on roule (avec un copilote bien sûr)
Firmware : 21.08.25.12_NAC-r0
Carte : 18.0.0-r0
ça fait la deuxième fois que j’ai un soucis avec le positionnement du GPS du NAC : sur un trajet où tout semble bien se passer, après un court arrêt, le positionnement se met à délirer et à dévier de la position réelle entraînant des recalcules et des instructions complètement à côté de la plaque. En laissant « dériver » le GPS aujourd’hui on est arrivé à la situation absurde où nous étions à Tours alors que le GPS nous voyait autours de Châtellerault !!!!! le diagnostic GPS indiquait alors 0 satellite et une heure UTC datant de plusieurs heures (en tenant compte du décalage UTC par rapport au fuseau de Paris bien sûr). j’ai l’impression que le GPS a « planté » et c’est la pseudo centrale inertielle de la voiture qui continuait à essayer de nous positionner... tant que l’on était sur l’autoroute ça arrivait à suivre mais suite à l’arrêt peut être que la dérive s’est accentuée et le « colle à la route » du guidage ne pouvait plus compenser....
bref il a fallu à chaque fois un arrêt complet du NAC (arrêt voiture de quelques minutes) avant que le positionnement redevienne ok. Impossible de réinitialiser pendant que l’on roule (avec un copilote bien sûr)
Firmware : 21.08.25.12_NAC-r0
Carte : 18.0.0-r0
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