Pneu hiver
- Démarrée par Sline
- Date de début
La roue n'est pas plus petite en 14 pouces, juste la jante.
Sur le 15 pouces, j'ai noté qu'il n'y avait pas des masses de références en pneu neige chez les grand constructeurs. J'ai pris du
Continental Winter Contact TS 860 Tourisme hiver
A voir en 14 pouces s'il y a plus de choix.
A ternir compte aussi si tu as des jantes alu ou des enjoliveurs sur tôle pour reprendre le même format éventuellement.
Les jantes alu d'origine sont en 15 pouces, les jantes tôle en 14 pouces.
Il y avait en accessoire un jeu de jantes allu en 14 pouces, mais ca doit être introuvable désormais.
Sinon, voir sur les marques génériques.
Sur le 15 pouces, j'ai noté qu'il n'y avait pas des masses de références en pneu neige chez les grand constructeurs. J'ai pris du
Continental Winter Contact TS 860 Tourisme hiver
A voir en 14 pouces s'il y a plus de choix.
A ternir compte aussi si tu as des jantes alu ou des enjoliveurs sur tôle pour reprendre le même format éventuellement.
Les jantes alu d'origine sont en 15 pouces, les jantes tôle en 14 pouces.
Il y avait en accessoire un jeu de jantes allu en 14 pouces, mais ca doit être introuvable désormais.
Sinon, voir sur les marques génériques.
Ce sont des baguettes collées. Je les avais faites monter d'origine. Ce doit être cette référence il me semble :
Jeu de baguettes de protection laterale de portes avant et arriere | Peugeot Accessoires | Peugeot FR
Jeu de baguettes de protection laterale de portes avant et arriere | Peugeot Accessoires | Peugeot FR
Pour les roues hiver j'ai racheté 4 jantes Alu 15 pouces, via LBC parce que neuf c'est hors de prix. Dans les casses ça doit se trouver aussi.
Pour ce que j'en sais (je ne suis pas spécialiste là-dessus), ce ne sont pas les mêmes boulons entre jantes alu et jantes tôle :
- les jantes alu sont plus épaisses, ça peut peut-être avoir une influence sur la longueur de boulon nécessaire
- les jantes alu nécessitent des boulons plats et les jantes tôles des boulons coniques.
Pour le second point, je précise que mes boulons antivols sont coniques alors que j'ai des jantes alu
(ce sont ceux recommandés par Mc Guard pourtant). Ce n'est sans doute pas idéal, mais ça tient très bien et je n'ai jamais eu de cas de boulons qui se desserre tout seul. Ceci dit, je n'ai qu'un seul boulon antivol par roue, les autres boulons sont bien plats.
Au passage : en mettant des roues hiver, tu vas perdre aussi le capteur de pression. Tu peux bien sûr en mettre aussi sur tes roues hiver mais c'est cher aussi. Si tu n'en mets pas, il faut penser à chaque changement de roue à réinitialiser les capteurs (bouton dans la boite à gant)
Pour ce que j'en sais (je ne suis pas spécialiste là-dessus), ce ne sont pas les mêmes boulons entre jantes alu et jantes tôle :
- les jantes alu sont plus épaisses, ça peut peut-être avoir une influence sur la longueur de boulon nécessaire
- les jantes alu nécessitent des boulons plats et les jantes tôles des boulons coniques.
Pour le second point, je précise que mes boulons antivols sont coniques alors que j'ai des jantes alu
(ce sont ceux recommandés par Mc Guard pourtant). Ce n'est sans doute pas idéal, mais ça tient très bien et je n'ai jamais eu de cas de boulons qui se desserre tout seul. Ceci dit, je n'ai qu'un seul boulon antivol par roue, les autres boulons sont bien plats.Au passage : en mettant des roues hiver, tu vas perdre aussi le capteur de pression. Tu peux bien sûr en mettre aussi sur tes roues hiver mais c'est cher aussi. Si tu n'en mets pas, il faut penser à chaque changement de roue à réinitialiser les capteurs (bouton dans la boite à gant)
Pour les capteurs de pression chez Peugeot ils m'ont dit qu'ils n'etaient pas connectes en liaison direct qu'ils étaient passifs ,la perte de pression est calculée par les changements de cap est tout se passe au niveau du calculateur pour cette raison il faut reinitialiser les capteurs à chaque gonflage et contrôle pression et que les valves sont normales, c'est ce qu'ils m'ont dit
Dernière édition:
il n’y a pas de capteur de pression sur la 108 ni la 208 d’ailleurs ( je ne sais pas sur la derniere),
perte de pression calculé par le systeme ABS..
La roue dégonflée aura une cironference plus petite et tournera plus vite , le capteur ABS va le détecter mais ne va pas dire quelle roue dommage ...
perte de pression calculé par le systeme ABS..
La roue dégonflée aura une cironference plus petite et tournera plus vite , le capteur ABS va le détecter mais ne va pas dire quelle roue dommage ...
Dernière édition:
Bin ça alors 
Quand j'ai changé mes roues été (autres jantes), il me semblait me rappeler que le garage m'a montré un truc qu'il y avait dans la roue et m'avait demander s'il devait le replacer dans la nouvelle jante. Il m'avait parlé de capteur de pression. C'est un peu vieux, possible que mes souvenirs me fasse defaut mais il y a bien eu une histoire comme ça.
Là, je ne comprends plus du coup.
Quand j'ai changé mes roues été (autres jantes), il me semblait me rappeler que le garage m'a montré un truc qu'il y avait dans la roue et m'avait demander s'il devait le replacer dans la nouvelle jante. Il m'avait parlé de capteur de pression. C'est un peu vieux, possible que mes souvenirs me fasse defaut mais il y a bien eu une histoire comme ça.
Là, je ne comprends plus du coup.
108 je ne connais pas , mais j'ai eu 308 et maintenant 3008, les boulons d'origine sont a double fonction, jantes alu et jantes tôle.
Il y a une rondelle d'appui pour les jantes alu, et un cône pour le jantes tôle.
Apparemment c'est pareil sur 108 si je regarde cette photo d'écrous antivol pour 108.
Les boulons d'origine ont la même forme avec la tête antivol en moins.
Perso j'ai des antivols Mc guard pour alu, ils n'ont que le siège plat.
Je la refais : tu as des jantes plus petites qui te permettent d'avoir des pneus plus épais. Ce qui améliore l'adhérence sur la neige.
Si tu as un gonfleur à la maison, tu peux tester : tu retires 0,8 à 1 bar d'un pneu (sans réinitialiser, évidemment) et tu vas faire un tour (à vitesse suffisamment élevée > 20 à 30 km/h) pendant un temps jusqu'à 10 mn.
Et tu devrais avoir une alerte
Evidemment n'oublie pas de regonfler à l'issue du test !
Et tu devrais avoir une alerte
Evidemment n'oublie pas de regonfler à l'issue du test !
Dernière édition:
ça ne marchera pas 10mn , des fois il faut rouler 30mn pour voir le voyant apparaitre....
Quand je met ma roue de secours en 14 pouces alors que j’ai des jantes de 15 pouces , il detecte la difderence et le voyant s’allume mais faut attendre un petit moment...
Quand je met ma roue de secours en 14 pouces alors que j’ai des jantes de 15 pouces , il detecte la difderence et le voyant s’allume mais faut attendre un petit moment...
J'ai déjà eu une alerte en moins de 5 mn. Ce n'est sans doute pas la majorité des cas, mais 10 est une bonne moyenne
Et ce n'est pas 30 minutes non plus, la notice indique d'ailleurs "quelques minutes", à vitesse > 40 km/h pour que ça aille plus vite
Et ce n'est pas 30 minutes non plus, la notice indique d'ailleurs "quelques minutes", à vitesse > 40 km/h pour que ça aille plus vite
Le gros probléme Feu vert ,m'a fait une offre de prix pour le pack hiver et ils ont mis 200 euros pour les 4 valves TPS et ils ont eu le culot de me dire si vous ne mettez pas les valves TPS on ne garanti pas et on ne monte pas les roues sur la voiture .
Bien entendu je me suis renseigné chez peugeot pour un autre devis et l'histoire des valves TPS qui n'existent pas .
Resultat j'ai été au Lux
Bien entendu je me suis renseigné chez peugeot pour un autre devis et l'histoire des valves TPS qui n'existent pas .
Resultat j'ai été au Lux
Bonjour à tous,
Je viens de poser, chez Siligom, sur la 108 de Mme, 4 Falken AS210 euroallseason en 165/60R15 en 81T. Pour l'instant super content bonne tenue sur le sec et la pluie atrendons la neige pour finir le jugement. Tarif 300 euros les 4 avec montage offert.
Je viens de poser, chez Siligom, sur la 108 de Mme, 4 Falken AS210 euroallseason en 165/60R15 en 81T. Pour l'instant super content bonne tenue sur le sec et la pluie atrendons la neige pour finir le jugement. Tarif 300 euros les 4 avec montage offert.
