Bonjour les amis,
Je suis nouveau sur ce forum et je ne sais pas s'il y a une rubrique présentation donc je poste directement mon soucis en attendant.
Possesseur d'une peugeot 306 td phase 2 depuis quelques années, véhicule restant au garage et me servant très peu (25000 km en 5ans) car j'ai d'autres véhicules à côté.
Mais depuis quelques temps j'ai un soucis électrique, le voici :
Lorsque je mets le contact sans démarrer la voiture et je recoupe dans la foulée, les voyants... Restent comme si la clé était encore en position contact.
De même, le véhicule démarré, je ne peux pas le couper au contact car il continu à tourner...
A savoir, qu'à froid cela ne me le fait pas, je peux démarrer ou mettre le contact une dizaine de fois et je coupe ou enleve le contact, cela fonctionne normalement.
De même, je ne pense pas que ce soit le soucis delectrovanne car cela me le fait sans mettre le moteur au ralenti...
Donc je suis en attente de vos lumières ! Et savoir où m'orienter sur cette petite voiture.
Merci et à bientôt
Cdlt
Je suis nouveau sur ce forum et je ne sais pas s'il y a une rubrique présentation donc je poste directement mon soucis en attendant.
Possesseur d'une peugeot 306 td phase 2 depuis quelques années, véhicule restant au garage et me servant très peu (25000 km en 5ans) car j'ai d'autres véhicules à côté.
Mais depuis quelques temps j'ai un soucis électrique, le voici :
Lorsque je mets le contact sans démarrer la voiture et je recoupe dans la foulée, les voyants... Restent comme si la clé était encore en position contact.
De même, le véhicule démarré, je ne peux pas le couper au contact car il continu à tourner...
A savoir, qu'à froid cela ne me le fait pas, je peux démarrer ou mettre le contact une dizaine de fois et je coupe ou enleve le contact, cela fonctionne normalement.
De même, je ne pense pas que ce soit le soucis delectrovanne car cela me le fait sans mettre le moteur au ralenti...
Donc je suis en attente de vos lumières ! Et savoir où m'orienter sur cette petite voiture.
Merci et à bientôt
Cdlt