Sortie de la 508 coupé
- Démarrée par lion en cage
- Date de début
LOl et pourquoi pas 
Tout le monde se rappelle qu' à la sortie de la déesse coupe 406 on la comparait à la 456 GT
Le carrossier Italien a permis à Peugeot de cranter dans sa gamme de véhicule et de lui permettre de viser la catégorie "Premium" de nos jours...
Et je pense qu'un nouveau porte étendard serait le bienvenue ( surtout apres le coupé 407
)... accessoirement en 4 roues motrices et 250 ch essence mini... ba oui faut que je remplace ma voiture 
Tout le monde se rappelle qu' à la sortie de la déesse coupe 406 on la comparait à la 456 GT
Le carrossier Italien a permis à Peugeot de cranter dans sa gamme de véhicule et de lui permettre de viser la catégorie "Premium" de nos jours...
Et je pense qu'un nouveau porte étendard serait le bienvenue ( surtout apres le coupé 407
)... accessoirement en 4 roues motrices et 250 ch essence mini... ba oui faut que je remplace ma voiture ça me fera toujours rire de lire que 200cv c'est sous motorisé...
là ou avec un simple 112 on peut perdre si facilement le permis
là ou avec un simple 112 on peut perdre si facilement le permis
ça me fera toujours rire de lire que 200cv c'est sous motorisé...
là ou avec un simple 112 on peut perdre si facilement le permis
j'ai pas dit que c'etait sous motorisé, que je sache ce moteur est pas encore dispo sur la 508... c'est sous motorisé actuellement...
J'adore le RCZ c'est vrai que je l'avais oublié mais il est trop "petit" pour moi... en fait il me manque des places a l’arrière pour mettre le gamin sur le chemin de l'école
Sinon oui c'est un bon choix....je ne discuterai pas moteurs
vu que le rcz fais presque jeu égal avec ma titine mais l'absence de 4 roues motrices est rédhibitoire à mes yeux 
Et concernant le coupé 508 qui correspondrait davantage à ce que je recherche ba c'est dommage si il sort pas mais bon tant pis Peugeot se passera toujours de moi comme client ( la peugeot que j'ai c'est celle de madame )
Sinon oui c'est un bon choix....je ne discuterai pas moteurs
vu que le rcz fais presque jeu égal avec ma titine mais l'absence de 4 roues motrices est rédhibitoire à mes yeux Et concernant le coupé 508 qui correspondrait davantage à ce que je recherche ba c'est dommage si il sort pas mais bon tant pis Peugeot se passera toujours de moi comme client ( la peugeot que j'ai c'est celle de madame
)
G
Guest
Invité
Même avec une 106 boite 4 de 50ch on peut le perdre[:crazy driver]
Bon là faut en vouloir
plusieurs chopé à 90 dans une zone limitée à 30 
t'es même déliquant dans ce cas d'école
Lu comme ça, ça laisse à le penser pourtant. Seul truc, c'est que derriere tu parles du 200 THP qui est déjà sur RCZ. Je pense que ta phrase est mal tournée. Il doit manquer des mots. D'ou la confusion.
J'adore le RCZ c'est vrai que je l'avais oublié mais il est trop "petit" pour moi... en fait il me manque des places a l’arrière pour mettre le gamin sur le chemin de l'école
Sinon oui c'est un bon choix....je ne discuterai pas moteurs
Et concernant le coupé 508 qui correspondrait davantage à ce que je recherche ba c'est dommage si il sort pas mais bon tant pis Peugeot se passera toujours de moi comme client ( la peugeot que j'ai c'est celle de madame
Moi c'est plus simple, je ne rentre même pas dedans !
Même avec un chausse-pieds pour entrer et un extracteur pour me désincarcérer
Je fais 1m90 tout simplement, cette voiture n'est donc pas destinée aux grands (type nordique).
il faut que j'essaie, de ce point de vue, une audi TT pour comparer.
Pourquoi pas une pétition à peugeot pour un coupé 508 RCZ ou GTZ avec de bons moteurs retravaillés par Danielson ou autre sorcier de la marque...
A quoi sert alors l'investissement aux 24 heures du mans?
A quoi sert alors l'investissement aux 24 heures du mans?
A quand le coupé 607 GOLFEUR ?
Aucune limousine ou coupé ne permet de ranger les sacs de golf (et autre chariots) en long
(Il manque 10cm!)
Les 60 millions de golfeurs du monde serait sans doute intéréssés par cette version...aussi douillet que la 607 !
A un certain age on a plus besoin des sièges arrières et si Peugeot ne tenait pas compte de cette requette, je demanderai à un carossier (comme dans le temps) de modifier mon coupé 607 que j'attend avec envie!
Serge Le Golfeur
Aucune limousine ou coupé ne permet de ranger les sacs de golf (et autre chariots) en long
(Il manque 10cm!)
Les 60 millions de golfeurs du monde serait sans doute intéréssés par cette version...aussi douillet que la 607 !
A un certain age on a plus besoin des sièges arrières et si Peugeot ne tenait pas compte de cette requette, je demanderai à un carossier (comme dans le temps) de modifier mon coupé 607 que j'attend avec envie!
Serge Le Golfeur
Retraité oui mais golfeur depuis 40 ans (c'est un sport qu'il faut pratiquer jeune)
Par contr les retraités qui ont les moyens d'acheter une 607 sont nombreux... avis à la Sté Peugeot !
Par contr les retraités qui ont les moyens d'acheter une 607 sont nombreux... avis à la Sté Peugeot !
Pour le "coupé 607"...et sans vouloir choquer, nous parlons d'une voiture haut de gamme.
Je ne suis pas défenseur du golf, mais on peut pratiquer dans des clubs très accessibles.
Renseignez-vous et vous me bénirez de vous avoir incité à essayer...
Je ne suis pas défenseur du golf, mais on peut pratiquer dans des clubs très accessibles.
Renseignez-vous et vous me bénirez de vous avoir incité à essayer...
la 607 est "morte", m'étonnerait qu'un coupé sorte. peut etre un peu plus tard un coupé 508, du moins on espére
sinon, vu que peugeot abandonne les motorisation haut de gammmes (adieu les V6) et les grosses berlines pour se repositionner à mi chemin entre la 407 et la 607, m'etonnerait qu'ils se lancent dans une niche. suis pas sur qu'il y ait une clientele suffisante pour des véhicules français dans la catégorie joueur de golf.
sinon, vu que peugeot abandonne les motorisation haut de gammmes (adieu les V6) et les grosses berlines pour se repositionner à mi chemin entre la 407 et la 607, m'etonnerait qu'ils se lancent dans une niche. suis pas sur qu'il y ait une clientele suffisante pour des véhicules français dans la catégorie joueur de golf.
Il reste la Citroën C6 qui est sympa. Mais aussi la controversé Renault Latitude et son fameux ioniseur d'air
.Après dire hélas au Mercedes et BMW
... ce sont de sacrés bagnoles et leur succès est mérité par leur nombreuses qualités 
.
+1 mais suis pas sur que la C6 reste longtemps au catalogue et qu'elle soit remplacée.Il reste la Citroën C6 qui est sympa. Mais aussi la controversé Renault Latitude et son fameux ioniseur d'air
Après dire hélas au Mercedes et BMW
