Bonjour , l'année passée ma 3008 diesel 1,5L 130 CV a subit le bris des chaines d'arbre a cames elle avait 4.5 ans et 78000KM , après moulte discussion la réparation à été réalisée sous garantie (pas de nouveau moteur) mais remplacement de beaucoup de pièces , en février 2024 en roulant sur l'autoroute (j'ai 91000KM) le voyant problème moteur a(en orange) ainsi que le voyant Adbleue , perte de puissance et fumée blanche , après dépannage par camion (le dépanneur as mis le moteur en marche et monté la voiture sur le plateau en enclenchant la première) , arrivé en concession on me dit qu'il s'git de l'injecteur d'Adblue , le lendemain il me sonne et me dit catastrophe il faut remplacer le moteur et le turbot , cout du devis plus ou moins 8000€ , il me dise que les ailettes du turbo sont repassées dans l'admission ????? , Peugeot Belgique et la concession veulent bien intervenir pour 20% , un technicien me dit que les ailettes en cassant remonte dans le filtre à aie ? qu'en pensez vous ?
